
Rozwinąć taśmę pasa powoli i bez szarpnięć, wprowadzić klamrę 3 do zamka 5 i spowodować ich zatrzaśnięcie (należy sprawdzić prawidłowość zablokowania pasa, w tym celu pociągnąć za klamrę 3).
W przypadku zablokowania taśmy pasa, puścić pas i jeszcze raz go rozwinąć.
W przypadku całkowitego zablokowania pasa, wolno, lecz zdecydowanie pociągnąć za pas, aby wyciągnąć około 3 cm taśmy.
Puścić pas, umożliwiając samoczynne nawinięcie się taśmy na rolkę, a następnie rozwinąć go ponownie.
Jeżeli problem nadal występuje, należy zwrócić się do Autoryzowanego Partnera marki.
Lampka ostrzegająca o
niezapięciu
pasa bezpieczeństwa kierowcy
i, zależnie od wersji pojazdu, pasa
bezpieczeństwa pasażera z przodu
Zapala się na centralnym wyświetlaczu
po uruchomieniu silnika. Jeżeli pas
bezpieczeństwa kierowcy lub pasażera
(jeżeli fotel jest zajęty) nie został zapięty, a
pojazd osiągnął prędkość około 20 km/h,
lampka miga i rozlega się sygnał dźwiękowy
przez około 120 sekund.
Uwaga: przedmiot położony na miejscu pasażera może w niektórych przypadkach spowodować włączenie lampki ostrzegawczej.
Sygnał dźwiękowy ostrzegający o
niezapiętym pasie bezpieczeństwa z tyłu
Na środkowym wyświetlaczu zapala się
lampka ostrzegawcza
, której
towarzyszy
(zależnie od pojazdu) komunikat
informujący o liczbie zapiętych pasów
bezpieczeństwa (wyświetlany przez około
30 sekund) lub prezentacja graficzna 6.
We wszystkich przypadkach komunikaty pojawiają się:

Należy upewnić się, że pasażerowie z tyłu mają prawidłowo zapięte pasy i że wskazywana liczba zapiętych pasów odpowiada liczbie zajętych miejsc na tylnych fotelach.
Na schemacie 6:
Odblokowanie
Nacisnąć na przycisk 4, pas zostanie zwinięty automatycznie. Należy przytrzymać pas podczas zwijania.
Używanie wyłącznika układu ESP
Podczas jazdy
Dobrym zwyczajem jest utrzymywanie włączonego
układu ESP, gdy tylko pozwalają na to
warunki.
Aby wyłączyć układ ESP podczas jazdy, należy
nacisnąć przycisk wyłącznika ESP OFF, gdy
samochód porusza si& ...
Sprawdzanie ilości czynnika
chłodniczego i oleju do obiegów
chłodniczych
Jeżeli ilość czyinika chłodniczego w układzie jest
niska, zmniejszeniu ulega sprawność układu klimatyzacji.
Nadmierna ilość czynnika chłodniczego
ma również negatywny wpływ na działanie układu
klimatyzacji.
W ...
Czyszczenie końcówek rur wydechowych
Nie czyścić końcówek rur wydechowych środkami kwaśnymi, np.
preparatami sanitarnymi, preparatami do czyszczenia obręczy kół.
Na skutek środków do posypywania nawierzchni oraz
innych niekorzystnych wpływów ot ...