Mercedes-Benz Klasa C: Zagłówki typu NECK-PRO

Cofanie uruchomionych zagłówków NECK-PRO wymaga stosunkowo dużej siły. W razie trudności z przywróceniem ustawienia zagłówków NECK-PRO należy zlecić wykonanie tych prac w fachowym serwisie, np. w ASO Mercedes-Benz

Zagłówki typu NECK-PRO


  • Odchylić zagłówek u góry w kierunku strzałki mbsymb6_inv_003a.png
    do przodu.

  • Docisnąć zagłówek w kierunku strzałki mbsymb6_inv_003b.png
    w dół do oporu.

  • Silnie docisnąć zagłówek w kierunku strzałki mbsymb6_inv_003d.png
    do tyłu, aż nastąpi zablokowanie.

  • Takie same czynności wykonać przy drugim zagłówku.

    Cofanie uruchomionych zagłówków NECK-PRO/ komfortowych zagłówków NECK-PRO

    Ważne zasady bezpieczeństwa Jeśli na skutek silnego uderzenia w tył pojazdu doszło do uruchomienia zagłówków NECK-PRO, ze wzglę ...

    Komfortowe zagłówki NECK-PRO

    W razie trudności z przywróceniem ustawienia komfortowych zagłówków NECK-PRO należy zlecić wykonanie tych prac w fachowym serwis ...

    Zobacz tez:

    Zalecane foteliki dziecięce
    W przypadku montażu fotelika dziecięcego bez transpondera do automatycznego rozpoznawania fotelika na fotelu pasażera: Przestawić fotel pasażera jak najdalej do tyłu. Zalecane foteliki dziecięce z mocowaniem ISOFIX kategorii "Universal" ...

    Holowanie z uniesioną osią tylną
    Możliwe tylko w pojeździe bez 4MATIC. Przy holowaniu pojazdu z uniesioną osią tylną należy przestrzegać wskazówek dotyczących bezpieczeństwa więcej. Podczas holowania pojazdu z uniesioną osią tylną zapłon musi ...

    Warunki, w których nie następuje uruchomienie poduszek powietrznych
    W niektórych kolizjach przy niskiej prędkości samochodu poduszki powietrzne mogą nie zadziałać. Poduszki powietrzne nie uruchamiają się w takich przypadkach, ponieważ nie zapewniają epszej ochrony niż pasy bezpieczeństwa. ...

    Categorie