Mercedes-Benz Klasa C: Wskazówki ogólne

Mercedes-Benz Klasa C –> Obręcze kół i opony –> Kombinacje obręcze-opony –> Wskazówki ogólne
Ze względów bezpieczeństwa zaleca się stosowanie opon i kół oraz akcesoriów dopuszczonych do eksploatacji przez firmę Daimler AG w danym typie pojazdu

Opony takie są specjalnie dostosowane do układów wpływających na bezpieczeństwo jazdy, jak ABS czy ESP i mają następujące oznaczenia:

  • MO = Mercedes-Benz Original
  • MOE = Mercedes-Benz Original Extended (opony z właściwościami awaryjnymi)
  • MO1 = Mercedes-Benz Original (tylko określone opony AMG)

Opony o oznaczeniu Mercedes-Benz Original Extended powinny być stosowane wyłącznie na dopuszczonych do eksploatacji obręczach.

Należy stosować tylko opony, obręcze oraz akcesoria sprawdzone i zalecane przez Daimler AG. W przeciwnym razie określone właściwości mogą się pogorszyć, np. właściwości jezdne, odgłosy, zużycie itd. Dodatkowo inne wymiary opon pod wpływem obciążenia mogą prowadzić do ocierania opon o nadwozie i elementy osi. Skutkiem może być uszkodzenie opony lub pojazdu.

Firma Daimler AG nie bierze odpowiedzialności za skutki lub szkody powstałe w wyniku eksploatacji opon i obręczy lub powiązanych elementów innych niż zalecane.

Informacji na temat opon, obręczy i ich dopuszczalnych zestawień udziela każdy fachowy serwis.

 

Firma Daimler AG nie sprawdza i nie zaleca opon wulkanizowanych, gdyż podczas wulkanizowania nie zawsze można rozpoznać wszystkie uszkodzenia. Dlatego firma Daimler AG nie może zagwarantować bezpieczeństwa podczas jazdy. Nie należy stosować opon, w przypadku których historia wcześniejszej eksploatacji nie jest znana.

 

Większe koła: im mniejszy jest przekrój opony przy określonym rozmiarze koła, tym gorszy jest komfort jazdy na drogach o złej nawierzchni. Stabilność i amortyzacja zmniejszają się a ryzyko, że w razie najechania na przeszkody dojdzie do uszkodzeń kół i opon, wzrasta.

 

Tabela z wartością ciśnienia w oponach znajduje się w pojeździe po wewnętrznej stronie pokrywy wlewu paliwa. Dalsze informacje odnośnie ciśnienia w oponach, patrz więcej. Ciśnienie w oponach należy sprawdzać regularnie i wyłącznie w zimnych oponach.

 

Wskazówki dotyczące wyposażenia pojazdu: pojazd
  • zawsze wyposażać w koła tej samej wielkości na jednej osi (z lewej/ prawej strony)
  • zawsze wyposażać w tą samą wersję (opony letnie, opony dojazdowe MOExtended, opony zimowe).

 

Pojazdy z oponami MOExtended nie są fabrycznie wyposażone w zestaw TIREFIT. W przypadku pofabrycznego montażu w pojeździe opon bez właściwości awaryjnych, np. opon zimowych, należy dodatkowo wyposażyć pojazd w zestaw TIREFIT. Zestaw TIREFIT jest dostępny w każdym fachowym serwisie.

 

Skrócony przegląd dla tabeli "Ogumienie":
  • BA: obie osie
  • VA: oś przednia
  • HA: oś tylna

W poniższych tabelach kombinacje obręcze-opony są przyporządkowane do poszczególnych modeli pojazdów poprzez warianty, np. V1, V2 itd:

Wskazówki ogólne


Wskazówki ogólne


Nie wszystkie połączenia koła-opony są dostępne fabrycznie we wszystkich krajach.

    Kombinacje obręcze-opony

    ...

    Ogumienie

    ...

    Zobacz tez:

    Ponowne uruchamianie układu kontroli ciśnienia w oponach
    Po ponownym uruchomieniu układu kontroli ciśnienia w oponach lampka ostrzegawcza wyłącza się i wszystkie dotychczasowe ostrzeżenia zostają skasowane. Aktualnie ustawione wartości ciśnienia w oponach zostają przejęte jako nowe wartości ...

    Warunki niezbędne do uruchomienia silnika
    Karta RENAULT musi znajdować się w strefie rozpoznania 1. Aby uruchomić silnik, należy:  w przypadku pojazdów z automatyczną skrzynią biegów, ustawić dźwignię w położeniu P, nacisnąć pedał hamulc ...

    Korzystanie z telefonu komórkowego lub radia CB
    Podczas korzystania z telefonu komórkowego wewnątrz pojazdu w systemie audio mogą być słyszane zakłócenia. Nie oznacza to usterki wyposażenia audio. W takim przypadku należy używać telefonu komórkowego w miejscu możliwie najb ...

    Categorie