Mercedes-Benz Klasa C: Wskazówki dotyczące jazdy z wykorzystaniem DISTRONIC PLUS

Mercedes-Benz Klasa C –> Jazda i parkowazieć –> Układy ułatwiające jazdę –> DISTRONIC PLUS –> Wskazówki dotyczące jazdy z wykorzystaniem DISTRONIC PLUS

Wskazówki ogólne

Poniżej opisano kilka sytuacji w ruchu drogowym, w których trzeba zachować szczególną ostrożność. W takich sytuacjach należy ewentualnie przyhamować. Układ DISTRONIC PLUS zostaje wtedy wyłączony.

Zakręty, wchodzenie i wychodzenie z zakrętu

Zakręty, wchodzenie i wychodzenie z zakrętu


Na zakrętach układ DISTRONIC PLUS może nie rozpoznawać poprzedzających pojazdów lub rozpoznać je w niewłaściwym czasie. Powoduje to niespodziewane lub opóźnione hamowanie.

Jazda po różnych torach

Jazda po różnych torach


W niektórych sytuacjach układ DISTRONIC PLUS może nie rozpoznać pojazdów jadących tym samym, dość szerokim pasem, jeśli jadą one z przesunięciem względem osi jezdni. Odległość od pojazdu bezpośrednio poprzedzającego może się niebezpiecznie zmniejszyć.

Zmiana pasa ruchu przez inne pojazdy

Zmiana pasa ruchu przez inne pojazdy


DISTRONIC PLUS nie rozpoznaje pojazdu zmieniającego pas ruchu. Odległość od pojazdu zmieniającego pas ruchu może się niebezpiecznie zmniejszyć.

Pojazdy wąskie (jednoślady)

Pojazdy wąskie (jednoślady)


Układ DISTRONIC PLUS nie rozpoznaje pojazdu jednośladowego jadącego przy krawędzi jezdni ze względu na jego niewielką szerokość. Odległość od pojazdu bezpośrednio poprzedzającego może się niebezpiecznie zmniejszyć.

Przeszkody i stojące pojazdy

Przeszkody i stojące pojazdy


Układ DISTRONIC PLUS nie hamuje przed przeszkodami lub stojącymi pojazdami. Jeśli np. pojazd poprzedzający skręci, a za nim znajduje się przeszkoda lub nieruchomy pojazd, automatyczne hamowanie nie nastąpi.

Pojazdy nadjeżdżające z boku

Pojazdy nadjeżdżające z boku


Układ DISTRONIC PLUS może błędnie rozpoznać pojazdy na skrzyżowaniach. Jeśli układ DISTRONIC PLUS zostanie włączony np. przed światłami na skrzyżowaniu, pojazd może niespodziewanie ruszyć.

    Wyłączanie DISTRONIC PLUS

    Do dyspozycji jest kilka sposobów wyłączania układu DISTRONIC PLUS: Nacisnąć krótko dźwignię tempomatu do przodu . ...

    Pakiet dynamiki jazdy z trybem sportowym

    ...

    Zobacz tez:

    Informacje ogólne
    Należy przestrzegać informacji zawartych w rozdziale "Ważne zasady bezpieczeństwa" więcej. Układ BAS PLUS jest montowany tylko w pojazdach wyposażonych w DISTRONIC PLUS. Aby układ BAS PLUS mógł pełnić funkcję ws ...

    Zatrzymanie samochodu
    Po zatrzymaniu samochodu, trzymając nogę na pedale hamulca, należy ustawić dźwignię w położeniu P: dźwignia skrzyni biegów znajduje się w położeniu neutralnym, zaś koła napędowe są zablokowane mechanicznie. ...

    Ograniczona skuteczność hamowania na drogach posypanych solą
    Podczas jazdy na drogach posypanych solą może dojść do osadzanie się warstewki soli na tarczach i okładzinach hamulcowych. Może to spowodować znaczne wydłużenie drogi hamowania. W celu starcia warstewki soli należy od czasu do czas ...

    Categorie