Układ automatycznej klimatyzacji
Poniżej przedstawiono wskazówki i zalecenia zapewniające optymalne wykorzystywanie automatycznej klimatyzacji THERMOTRONIC.
Klimatyzację włączać za pomocą przycisków
i
.
Lampki kontrolne w przyciskach
i
świecą się.
W trybie automatycznym można ponadto za pomocą
przycisku
ustawić jeden ze
stopni nawiewu powietrza (FOCUS/MEDIUM/DIFFUSE). Zalecamy korzystanie ze
stopnia MEDIUM.
Ustawić temperaturę na 22 C .
Funkcja "odszranianie szyby przedniej" powinna być włączona tylko do chwili oczyszczenia szyby przedniej.
Funkcję "cyrkulacja powietrza" należy włączać tylko na krótko, np. w razie nieprzyjemnych wrażeń zapachowych z zewnątrz lub podczas jazdy w tunelu, gdyż z powodu braku dopływu świeżego powietrza szybko zaparowują szyby.
Z funkcji "ZONE" należy korzystać, gdy
ustawienie temperatury po stronie kierowcy ma zostać zastosowane również po
stronie pasażera oraz z tyłu. Lampka kontrolna w przycisku
gaśnie.
Z funkcji "ciepło resztkowe" należy korzystać w celu ogrzewania lub wentylowania wnętrza przy wyłączonym zapłonie. Funkcja "ciepło resztkowe" może być włączana lub wyłączana tylko przy wyłączonym zapłonie.
Funkcja ECO Start-Stop
Podczas automatycznego wyłączenia silnika za pomocą funkcji ECO Start-Stop dostępna jest tylko zredukowana moc klimatyzacji. Gdy potrzebna jest pełna moc klimatyzacji, można wyłączyć funkcję ECO Start-Stop za pomocą przycisku ECO więcej.
| W pojazdach AMG funkcja ECO Start-Stop nie jest dostępna. |
Panel obsługi automatycznej klimatyzacji
THERMOTRONIC (3 strefowej)
Uruchamianie silnika benzynowego
1. Upewnić się, że hamulec postojowy jest
włączony.
2. Manualna skrzynia biegów - wcisnąć całkowicie
pedał sprzęgła i ustawić drążek zmiany
biegów w położeniu neutralnym. Utrzymać
wciśni ...
Zakładanie pasa bezpieczeństwa
Limuzyna (przykład)
Wyregulować położenie fotela tak, aby oparcie
było ustawione niemal pionowo więcej.
Wyciągnąć delikatnie pas bezpieczeństwa z
górnego punktu kotwienia
.
Przełożyć czę ...
Ważne zasady bezpieczeństwa
OSTRZEŻENIEJeśli środek zapobiegający zamarzaniu
przedostanie się na gorące elementy w komorze silnika, może się zapalić.
Istnieje ryzyko pożaru i obrażeń!
Przed wlaniem środka zapobiegającego zamarzaniu nale ...