Jeżeli wystąpi konieczność rozkołysania pojazdu celem oswobodzenia go ze śniegu, piasku lub błota, najpierw należy skręcić kierownicą w prawo i lewo, aby oczyścić przestrzeń przed przednimi kołami. W pojazdach z automatyczną skrzynią biegów należy przełączać między położeniem R (bieg wsteczny) a dowolnym zakresem jazdy do przodu. Nie wolno wprowadzać silnika na wysokie obroty i należy unikać poślizgu kół. Jeżeli pomimo kilku prób pojazd jest nadal unieruchomiony, należy go wyciągnąć za pomocą pojazdu holowniczego, aby uniknąć przegrzania silnika i ewentualnego uszkodzenia skrzyni biegów.
OSTROŻNIE
Przedłużające się rozkołysanie pojazdu może prowadzić do przegrzania silnika, uszkodzenia lub awarii skrzyni biegów i uszkodzenia opon.
OSTRZEŻENIE Ślizganie się kół
Nie wolno doprowadzać do poślizgu kół, zwłaszcza przy prędkości powyżej 56 km/h.
Gdy pojazd jest unieruchomiony, poślizg kół obracających się z dużą prędkością może spowodować przegrzanie opon i ich zniszczenie oraz spowodować obrażenia osób znajdujących się obok samochodu.
UWAGA
Przed rozkołysaniem pojazdu należy wyłączyć układ ESP (opcja).
OSTRZEŻENIE
W przypadku ugrzęźnięcia pojazdu w śniegu, błocie, piasku itp. w celu oswobodzenia pojazdu można podjąć próbę rozkołysania pojazdu, ruszając naprzemiennie do przodu i do tyłu. Nie wolno stosować tego sposobu, jeżeli w pobliżu pojazdu znajdują się ludzie lub obiekty. Podczas tej operacji pojazd po oswobodzeniu może gwałtownie ruszyć do przodu, powodując obrażenia znajdujących się w pobliżu ludzi lub uszkodzenie obiektów.
Łagodne pokonywanie zakrętów
Unikać hamowania lub zmian biegów podczas pokonywania zakrętów, zwłaszcza na mokrej nawierzchni. Zakręty pokonywać, lekko przyspieszając.
Przestrzeganie tych zaleceń ograniczy do minimum zużycie ogumienia.
Wyłączenie systemu
Aby wyłączyć układ, naciskać przycisk 12
do momentu wyświetlenia komunikatu OFF
w strefie 1.
Zalecane jest korzystanie z jednego z programów automatycznych AUTO,
SOFT lub
FAST.
W trybie automatycznym (zapalona lampka kontrolna przycisku 14 ...
Wyjście z trybu czuwania silnika
Dotyczy automatycznej skrzyni biegów:
gdy pedał hamulca zostanie zwolniony, a
dźwignia zmiany biegów znajduje się w
położeniu D lub M;
lub gdy pedał hamulca zostanie zwolniony,
a dźwignia zmiany biegów znajduje
się ...
Sprawdzanie ilości czynnika
chłodniczego i oleju do obiegów
chłodniczych
Jeżeli ilość czyinika chłodniczego w układzie jest
niska, zmniejszeniu ulega sprawność układu klimatyzacji.
Nadmierna ilość czynnika chłodniczego
ma również negatywny wpływ na działanie układu
klimatyzacji.
W ...