| OSTRZEŻENIE Odblokowana komora silnika może się otworzyć podczas jazdy, co grozi m.in. utratą widoczności przez szybę przednią. Istnieje ryzyko wypadku! Komory silnika nie wolno odblokowywać podczas jazdy. |
| OSTRZEŻENIE Pokrywa komory silnika podczas otwierania i zamykania może gwałtownie opaść w położenie końcowe. Dla osób znajdujących się w obszarze wychylania pokrywy komory silnika istnieje ryzyko obrażeń! Pokrywę komory silnika należy otwierać i zamykać tylko, gdy w obszarze jej wychylania nie znajdują się żadne osoby. |
| OSTRZEŻENIE W razie przegrzania silnika lub pożaru w komorze silnika, podczas otwierania komory silnika mogą ulatniać się gorące gazy i wyciekać materiały eksploatacyjne. Istnieje niebezpieczeństwo obrażeń! Przed otwarciem pokrywy komory silnika należy odczekać, aż silnik ostygnie. W przypadku pożaru w komorze silnika pozostawić pokrywę zamkniętą i zawiadomić straż pożarną. |
| OSTRZEŻENIE W komorze silnika znajdują się ruchome elementy. Niektóre z nich mogą poruszać się jeszcze po wyłączeniu zapłonu lub włączyć się samoczynnie, jak np. wentylator chłodnicy. Istnieje niebezpieczeństwo obrażeń! Jeśli zachodzi konieczność wykonania czynności w komorze silnika,
|
| OSTRZEŻENIE Układ zapłonowy i układ wtryskowy znajdują się pod wysokim napięciem. Dotknięcie elementu przewodzącego prąd grozi porażeniem prądem. Istnieje niebezpieczeństwo obrażeń! Nie wolno dotykać części układu zapłonowego i układu wtryskowego przy włączonym zapłonie. |
Tylne światło przeciwmgłowe (opcja)
Aby włączyć ty ne światło przeciwmgłowe, należy
obrócić przełącznik świateł w położenie "Reflektory"
i obrócić włącznik tylnego światła przeciwmgłowego
w położenie ...
Jazda po autostradach
Opony:
Dostosować ciśnienie w oponach do wartości
zgodnych ze specyfikacją. Zbyt niskie ciśnienie
w ogumieniu powoduje przegrzewanie i możliwe
uszkodzenie opon.
Należy unikać jazdy na zużytych lub uszkodzonych
oponach, które mogą p ...
Filtr cząstek stałych w silniku wysokoprężnym
(opcja)
System filtra cząstek stałych w silniku wysokoprężnym
(DPF) usuwa sadzę emitowaną przez
silnik samochodu.
W przeciwieństwie do jednorazowego filtra powietrza,
system DPF automatycznie spala (utlenia)
i usuwa nagromadzoną sadzę podczas eksploatacji
...