Układ SPEEDTRONIC hamuje samoczynnie, aby nie dopuścić do przekroczenia ustawionej prędkości. Przed długimi i stromymi zjazdami należy odpowiednio wcześniej włączyć niższy bieg, zwłaszcza jeśli pojazd jest obciążony lub ciągnie przyczepę. W pojazdach z automatyczną skrzynią biegów wybrać zakres przełożeń 1, 2 lub 3. Zapewni to wykorzystanie efektu hamowania silnikiem. Dzięki temu układ hamulcowy jest mniej obciążany, co zapobiega przegrzaniu i w związku z tym przedwczesnemu zużyciu okładzin hamulcowych. W razie konieczności dodatkowego hamowania nie należy przytrzymywać stale wciśniętego pedału hamulca, lecz wciskać go z przerwami.
SPEEDTRONIC nie może zmniejszyć ryzyka wypadku wynikającego z niewłaściwego stylu jazdy oraz działa w granicach określonych przez prawa fizyki. SPEEDTRONIC może nie uwzględniać warunków drogowych i atmosferycznych oraz sytuacji na drodze. SPEEDTRONIC pełni jedynie funkcję pomocniczą. Odpowiedzialność za zachowanie bezpiecznej odległości od innych pojazdów, prędkość, hamowanie w odpowiednim momencie oraz utrzymanie toru jazdy spoczywa wyłącznie na kierowcy.
W przypadku zmiany kierowcy należy poinformować innego kierowcę o zapisanej prędkości.
Prędkość maksymalną można ustawić jako wartość stałą lub tymczasową:
tymczasową na użytek zmieniających się ograniczeń prędkości jazdy, np. podczas przejeżdżania przez tereny zabudowane
stałą w celu ograniczenia prędkości na dłuższy czas, np. przy korzystaniu z opon zimowych więcej.
Wskazania prędkościomierza mogą się nieznacznie różnić od ustawionego ograniczenia prędkości. |
Tylne światło przeciwmgłowe (opcja)
Aby włączyć ty ne światło przeciwmgłowe, należy
obrócić przełącznik świateł w położenie "Reflektory"
i obrócić włącznik tylnego światła przeciwmgłowego
w położenie ...
Włączanie i wyłączanie wycieraczki szyby tylnej
Przełącznik zespolony
Przełącznik
Wycieranie ze spryskiwaniem
I Włączanie pracy przerywanej
0 Wyłączanie pracy przerywanej
Wycieranie ze spryskiwaniem
Przekręcić kluczyk w stacyjce w p ...
Ingerencje w układy elektroniczne silnika
Wszelkie prace dotyczące elektronicznego układu sterującego pracą
silnika i powiązanych z nim elementów, takich jak moduły sterujące,
czujniki i przewody podłączeniowe, należy zlecać w fachowym serwisie. W
przeciwnym ra ...