OSTRZEŻENIE W przypadku rozpoznania ryzyka zderzenia hamulec PRE-SAFE najpierw spowalnia pojazd poprzez hamowanie częściowe. W celu uniknięcia kolizji należy dodatkowo zahamować. Samoczynne hamowanie może nie zapobiec kolizji. Istnieje ryzyko wypadku! Należy zawsze zahamować i spróbować ominąć przeszkodę |
OSTRZEŻENIE Hamulec PRE-SAFE nie zawsze rozpoznaje jednoznacznie skomplikowaną sytuację na drodze Hamulec PRE-SAFE może w takiej sytuacji
Istnieje ryzyko wypadku! Należy stale obserwować sytuację na drodze i być przygotowanym do hamowania, szczególnie w przypadku ostrzeżenia hamulca PRE-SAFE. Jeśli sytuacja nie jest krytyczna, należy przerwać ingerencję hamulca. |
Kierowca musi samodzielnie zahamować, aby zachować bezpieczną odległość od pojazdu poprzedzającego i uniknąć kolizji.
OSTRZEŻENIE Hamulec PRE-SAFE nie reaguje
Dlatego w krytycznej sytuacji hamulec PRE-SAFE może nie ostrzec kierowcy. Istnieje ryzyko wypadku! Należy stale obserwować sytuację na drodze i być przygotowanym do hamowania. |
W przypadku opadów śniegu lub silnego deszczu rozpoznawanie może być ograniczone.
Rozpoznawanie przez czujniki radarowe jest poza tym ograniczone
przy zabrudzonych lub zasłoniętych czujnikach
w razie zakłóceń przez inne radary
przy silnym promieniowaniu odbitym radaru, np. na zadaszonych parkingach wielokondygnacyjnych
jadących z przodu pojazdów jednośladowych, np. motocykli
pojazdów jadących z przesunięciem względem osi jezdni.
Po silnym zderzeniu lub uszkodzeniu przedniej części pojazdu w wyniku wypadku, należy zlecić kontrolę ustawienia i działania czujników radarowych w ASO Mercedes-Benz. Dotyczy to również kolizji z mniejszą prędkością, podczas których nie są widoczne żadne uszkodzenia przedniej części pojazdu.
Wyjście z trybu czuwania silnika
Dotyczy automatycznej skrzyni biegów:
gdy pedał hamulca zostanie zwolniony, a
dźwignia zmiany biegów znajduje się w
położeniu D lub M;
lub gdy pedał hamulca zostanie zwolniony,
a dźwignia zmiany biegów znajduje
się ...
Włączanie funkcji
Nacisnąć przełącznik 1 po stronie .
Lampka kontrolna lub
wyświetla się
w kolorze zielonym, a na tablicy wskaźników
pojawia się komunikat "Regulator" i wyświetlają
się kreski, co wskazuje aktywację funkcji
regulator ...
Top Tether
Top Tether jest dodatkowym połączeniem między
fotelikiem dziecięcym, zamocowanym z wykorzystaniem zaczepów ISOFIX, a tylnym
fotelem. Umożliwia to jeszcze skuteczniejszą eliminację potencjalnego ryzyka
obrażeń.
Mocowania TopTether znajduj ...