Układy bezpieczeństwa jazdy nie mogą zmniejszyć ryzyka wypadku wynikającego z niewłaściwego lub nieuważnego stylu jazdy oraz działają w granicach określonych przez prawa fizyki i nie eliminują tego ryzyka. Układy bezpieczeństwa jazdy stanowią tylko pomoc dla kierowcy. Odpowiedzialność za prędkość jazdy, zachowanie bezpiecznego odstępu od innych uczestników ruchu drogowego oraz za hamowanie w odpowiednim czasie spoczywa wyłącznie na kierowcy. Styl jazdy należy zawsze dostosowywać do aktualnej sytuacji i warunków na drodze oraz warunków atmosferycznych i zachowywać bezpieczną odległość od innych pojazdów. Stale śledzić sytuację na drodze
Tylko jeśli zapewniony jest możliwie dobry kontakt opon z
nawierzchnią, opisane układy bezpieczeństwa jazdy mogą działać z
maksymalną skutecznością. W szczególności należy przestrzegać wskazówek
dotyczących opon, zalecanej minimalnej głębokości bieżnika itd. więcej.
W warunkach zimowych należy używać opon zimowych (opony M+S), w razie potrzeby z łańcuchami przeciwśnieżnymi. Tylko w ten sposób osiągana jest maksymalna moc układów bezpieczeństwa jazdy opisanych w niniejszym rozdziale. |
Podłączanie prostownika
Prostownik musi być kompatybilny z
akumulatorem o napięciu znamionowym
wynoszącym 12 V.
Nie wolno odłączać akumulatora, gdy silnik
pracuje. Należy przestrzegać zasad podanych
w instrukcji obsługi prostownika ładującego
akumulator.
...
Aby wyłączyć system kontroli prędkości maksymalnej, należy
Nacisnąć ponownie przycisk ON-OFF systemu
kontroli prędkości maksymalnej.
Nacisnąć przycisk ON-OFF tempomatu (naciśnięcie
przycisku tempomatu spowoduje
włączenie układu regulacji prędkości jazdy)
Jednokrotne naciś ...
Wskazówki ogólne
Asystent ogranicznika prędkości sygnalizuje
rozpoznane ograniczenia prędkości na wyświetlaczu wielofunkcyjnym. W tym celu
analizowane są również dane z układu poziomowania. Gdy rozpozna on znak
ograniczenia prędkości lub znak odwoła ...