Układy bezpieczeństwa jazdy nie mogą zmniejszyć ryzyka wypadku wynikającego z niewłaściwego lub nieuważnego stylu jazdy oraz działają w granicach określonych przez prawa fizyki i nie eliminują tego ryzyka. Układy bezpieczeństwa jazdy stanowią tylko pomoc dla kierowcy. Odpowiedzialność za prędkość jazdy, zachowanie bezpiecznego odstępu od innych uczestników ruchu drogowego oraz za hamowanie w odpowiednim czasie spoczywa wyłącznie na kierowcy. Styl jazdy należy zawsze dostosowywać do aktualnej sytuacji i warunków na drodze oraz warunków atmosferycznych i zachowywać bezpieczną odległość od innych pojazdów. Stale śledzić sytuację na drodze
Tylko jeśli zapewniony jest możliwie dobry kontakt opon z
nawierzchnią, opisane układy bezpieczeństwa jazdy mogą działać z
maksymalną skutecznością. W szczególności należy przestrzegać wskazówek
dotyczących opon, zalecanej minimalnej głębokości bieżnika itd. więcej.
W warunkach zimowych należy używać opon zimowych (opony M+S), w razie potrzeby z łańcuchami przeciwśnieżnymi. Tylko w ten sposób osiągana jest maksymalna moc układów bezpieczeństwa jazdy opisanych w niniejszym rozdziale. |
Ważne zasady bezpieczeństwa
Kamera cofania pełni jedynie funkcję pomocniczą. Nie
zastępuje uważnego obserwowania otoczenia. Odpowiedzialność za bezpieczne
manewrowanie i parkowanie ponosi zawsze kierowca. Należy upewnić się, że podczas
manewrowania lub parkowania w o ...
Regulacja poboru powietrza
Używana jest w celu wyboru dopływu świeżego
powietrza lub recyrkulacji powietrza w kabinie.
Aby wybrać tryb poboru, należy wcisnąć odpowiedni
przycisk.
Recyrkulacja powietrza
Jeżeli włączony jest tryb
recyrkulacji
powietrza, pali s ...
Regulacja lusterek zewnętrznych
Po odłączeniu zacisków lub rozładowaniu akumulatora
należy ponownie wykonać wzorcowe ustawienie lusterek zewnętrznych. W przeciwnym
razie uruchomienie w komputerze pokładowym funkcji "Składanie lusterek po
zablokowaniu zamków" nie będz ...