Układy bezpieczeństwa jazdy nie mogą zmniejszyć ryzyka wypadku wynikającego z niewłaściwego lub nieuważnego stylu jazdy oraz działają w granicach określonych przez prawa fizyki i nie eliminują tego ryzyka. Układy bezpieczeństwa jazdy stanowią tylko pomoc dla kierowcy. Odpowiedzialność za prędkość jazdy, zachowanie bezpiecznego odstępu od innych uczestników ruchu drogowego oraz za hamowanie w odpowiednim czasie spoczywa wyłącznie na kierowcy. Styl jazdy należy zawsze dostosowywać do aktualnej sytuacji i warunków na drodze oraz warunków atmosferycznych i zachowywać bezpieczną odległość od innych pojazdów. Stale śledzić sytuację na drodze
| Tylko jeśli zapewniony jest możliwie dobry kontakt opon z
nawierzchnią, opisane układy bezpieczeństwa jazdy mogą działać z
maksymalną skutecznością. W szczególności należy przestrzegać wskazówek
dotyczących opon, zalecanej minimalnej głębokości bieżnika itd. więcej.
W warunkach zimowych należy używać opon zimowych (opony M+S), w razie potrzeby z łańcuchami przeciwśnieżnymi. Tylko w ten sposób osiągana jest maksymalna moc układów bezpieczeństwa jazdy opisanych w niniejszym rozdziale. |
Hamulce przyczepy
Jeżeli przyczepa wyposażona jest w układ hamulcowy,
należy upewnić się, czy jest on zgodny
z lokalnymi przepisami ruchu drogowego oraz czy
jest właściwie zamontowany i działa prawidłowo.
Jeżeli masa przyczepy przekracza dopuszczalną
...
Wyłączanie silnika
Ważne zasady bezpieczeństwa
OSTRZEŻENIEPodczas wyłączania silnika automatyczna
skrzynia biegów przełącza się w położenie neutralne N. W takiej
sytuacji pojazd może się stoczyć. Istnieje ryzyko wypadku!
Po wy& ...
Ważne zasady bezpieczeństwa
OSTRZEŻENIEJeśli kanapa tylna/ fotel tylny oraz oparcie
fotela nie są zablokowane, mogą się przechylić do przodu, np. podczas
hamowania lub w razie wypadku.
W wyniku tego pasażer jest dociskany przez kanapę tylną/ fotel
tylny ...