W razie zderzenia pasy bezpieczeństwa najskuteczniej chronią pasażerów przed oddziaływaniem sił występujących podczas wypadku. Ogranicza to ryzyko doznania obrażenia o elementy wnętrza pojazdu.
OSTRZEŻENIE Nieprawidłowo ułożony lub niewłaściwie zapięty w zaczepie pas bezpieczeństwa nie spełnia swych funkcji ochronnych. W razie wypadku może wtedy dojść do ciężkich lub nawet śmiertelnych obrażeń. W związku z tym należy zawsze upewnić się, czy wszyscy pasażerowie - szczególnie kobiety w ciąży - mają prawidłowo zapięte pasy bezpieczeństwa.
|
OSTRZEŻENIE Pas bezpieczeństwa zapewnia przewidzianą ochronę przed skutkami wypadków tylko wtedy, gdy oparcie fotela jest ustawione niemal pionowo. Przy innym ustawieniu siły oddziałujące podczas gwałtownego hamowania lub w razie wypadku mogą spowodować ześlizgnięcie się pod pasem bezpieczeństwa, co grozi urazami podbrzusza lub szyi. Istnieje zwiększone ryzyko obrażeń a nawet utraty życia! Przed jazdą ustawić poprawnie fotel. Należy zawsze zwracać uwagę, aby oparcie było ustawione niemal pionowo. |
OSTRZEŻENIE Pasy bezpieczeństwa nie zapewniają przewidzianej ochrony
Wskutek wypadku może dojść do niewidocznych uszkodzeń pasów bezpieczeństwa, np. bardzo drobnymi odpryskami szkła. Zmodyfikowane lub uszkodzone pasy bezpieczeństwa mogą się zerwać lub nie zadziałać w razie wypadku. Zmodyfikowane napinacze pasów bezpieczeństwa mogą zostać uruchomione przypadkowo lub zawieść podczas wypadku. Istnieje zwiększone ryzyko obrażeń a nawet utraty życia! Nigdy nie modyfikować pasów bezpieczeństwa, napinaczy pasów, punktów kotwienia oraz zwijaczy. Należy dbać o to, aby pasy bezpieczeństwa były nieuszkodzone, czyste i nie wykazywały śladów nadmiernego zużycia. |
Firma Daimler AG zaleca stosowanie pasów bezpieczeństwa, które zostały dopuszczone do stosowania w pojazdach Mercedes-Benz.
W razie zderzenia pasy bezpieczeństwa najskuteczniej chronią pasażerów przed oddziaływaniem sił występujących podczas wypadku. Ogranicza to ryzyko doznania obrażenia o elementy wnętrza pojazdu.
Działanie
W celu uniknięcia kolizji, BAS PLUS oblicza
potrzebną siłę hamowania, gdy
pojazd zbliża się do przeszkody i
BAS PLUS rozpoznał niebezpieczeństwo kolizji.
Przy prędkości poniżej 30 km/h : W przypadku
naciśnięcia p ...
Zatrzymanie samochodu
Po zatrzymaniu samochodu, trzymając nogę
na pedale hamulca, należy ustawić dźwignię
w położeniu P: dźwignia skrzyni biegów
znajduje się w położeniu neutralnym, zaś
koła napędowe są zablokowane mechanicznie.
...
Obciążenie pionowe na urządzeniu sprzęgającym
Obciążenie pionowe na urządzeniu sprzęgającym
jest ważnym parametrem, który należy zmierzyć,
ponieważ ma wpływ na całkowitą masę pojazdu.
Masa ta obejmuje masę własną samochodu, ładunek
i osoby jad& ...