Włączanie: Nacisnąć przycisk
.
Lampka kontrolna w przycisku
świeci się.
Układ automatycznej klimatyzacji THERMATIC: ustawienie temperatury wprowadzone po stronie kierowcy nie jest stosowane po stronie pasażera.
Układ automatycznej klimatyzacji THERMOTRONIC: ustawienie temperatury wprowadzone po stronie kierowcy nie jest stosowane po stronie pasażera i z tyłu.
Po naciśnięciu przycisków temperatury, intensywności nawiewu lub rozdziału nawiewu ustawienie temperatury po stronie kierowcy nie jest przejmowane dla innych stref układu klimatyzacji.
Wyłączanie: Nacisnąć przycisk
.
Lampka kontrolna w przycisku
gaśnie.
Układ automatycznej klimatyzacji THERMATIC: ustawienie temperatury wprowadzone po stronie kierowcy jest stosowane po stronie pasażera.
Układ automatycznej klimatyzacji THERMOTRONIC: ustawienie temperatury wprowadzone po stronie kierowcy jest stosowane po stronie pasażera i z tyłu.
Akcesoria
Dodatkowe urządzenia elektryczne i elektroniczne
Przed montażem tego typu akcesorium (w szczególności typu nadajnik/odbiornik:
pasmo częstotliwości, poziom mocy, położenie
anteny itp.), należy upewnić się, że jest ono kom ...
Światła awaryjne
Systemu świateł awaryjnych należy używać
w każdym przypadku, gdy zachodzi potrzeba
zatrzymania samochodu w miejscu niebezpiecznym.
Zawsze wtedy należy zatrzymać samochód
możliwie jak najdalej od jezdni.
Światła awaryjne wł ...
Używanie wyłącznika układu ESP
Podczas jazdy
Dobrym zwyczajem jest utrzymywanie włączonego
układu ESP, gdy tylko pozwalają na to
warunki.
Aby wyłączyć układ ESP podczas jazdy, należy
nacisnąć przycisk wyłącznika ESP OFF, gdy
samochód porusza si& ...