Mercedes-Benz Klasa C: Układy bezpieczeństwa

Problem

Możliwe przyczyny/ skutki i > rozwiązanie
problemu

Czerwona lampka
ostrzegawcza hamulców świeci się, podczas gdy silnik pracuje. Dodatkowo słychać sygnał ostrzegawczy.
Zbyt niski poziom płynu hamulcowego w zbiorniku wyrównawczym.

OSTRZEŻENIE

Skuteczność hamowania może być zakłócona.

Istnieje ryzyko wypadku!

  • Natychmiast zatrzymać pojazd, zwracając uwagę, aby nie spowodować przy tym zagrożenia dla ruchu drogowego. Przerwać jazdę!
  • Zabezpieczyć pojazd przed stoczeniem się więcej.
  • Nie dolewać płynu hamulcowego. Dolanie nie powoduje usunięcia usterki.
  • Skontaktować się z fachowym serwisem.
  • Zwracać uwagę na dodatkowe komunikaty na wyświetlaczu wielofunkcyjnym.
Żółta lampka
ostrzegawcza ABS świeci się, podczas gdy silnik pracuje.
Układ ABS (układ zapobiegający poślizgowi kół podczas hamowania) jest wyłączony z powodu usterki. W wyniku tego wyłączone są także np. układy BAS, BAS PLUS, ESP, PRE‑SAFE, hamulec PRE‑SAFE, funkcja HOLD, funkcja wspomagania ruszania na wzniesieniu, funkcja stabilizowania przyczepy przez ESP i adaptacyjne światła stop.

Układ ATTENTION ASSIST jest wyłączony.

OSTRZEŻENIE

Układ hamulcowy działa nadal z normalną skutecznością, choć bez wspomagania przez wyżej wymienione funkcje. Dlatego np. w razie pełnego hamowania może dojść do zablokowania się kół.

W wyniku tego sterowność i reakcje pojazdu podczas jazdy są mocno zakłócone. Droga hamowania w sytuacjach awaryjnych może się wydłużyć.

Jeśli ESP nie jest gotowy do działania, ingerencja ESP nie następuje.

Istnieje podwyższone ryzyko poślizgu i wypadku!

  • Zwracać uwagę na dodatkowe komunikaty na wyświetlaczu wielofunkcyjnym.
  • Ostrożnie kontynuować jazdę.
  • Udać się do fachowego serwisu.

Jeśli moduł sterujący ABS jest uszkodzony, niedostępne mogą być również inne układy, np. system nawigacji lub automatyczna skrzynia biegów.

Żółta lampka
ostrzegawcza ABS świeci się, podczas gdy silnik pracuje.
Układ ABS jest chwilowo niedostępny. W wyniku tego wyłączone są także np. układy BAS, BAS PLUS, ESP, EBD (Electronic Brake-force Distribution), PRE‑SAFE, hamulec PRE‑SAFE, funkcja HOLD, funkcja wspomagania ruszania na wzniesieniu, funkcja stabilizowania przyczepy przez ESP i adaptacyjne światła stop.

Możliwe przyczyny:

  • Autodiagnostyka nie jest jeszcze zakończona.
  • Napięcie w instalacji elektrycznej może być za niskie.

Układ ATTENTION ASSIST jest wyłączony.

OSTRZEŻENIE

Układ hamulcowy działa nadal z normalną skutecznością, choć bez wspomagania przez wyżej wymienione funkcje. Dlatego np. w razie pełnego hamowania może dojść do zablokowania się kół przednich i tylnych.

W wyniku tego sterowność i reakcje pojazdu podczas jazdy są mocno zakłócone. Droga hamowania w sytuacjach awaryjnych może się wydłużyć.

Jeśli ESP nie jest gotowy do działania, ingerencja ESP nie następuje.

Istnieje ryzyko wypadku!

  • Na odpowiednim odcinku drogi ostrożnie pokonać kilka łagodnych zakrętów z prędkością większą niż 20 km/h. Gdy lampka ostrzegawcza gaśnie, wyżej wymienione funkcje są ponownie dostępne.

Jeśli lampka ostrzegawcza nadal się świeci:

  • Zwracać uwagę na dodatkowe komunikaty na wyświetlaczu wielofunkcyjnym
  • Ostrożnie kontynuować jazdę.
  • Udać się do fachowego serwisu
Żółta lampka
ostrzegawcza ABS świeci się, podczas gdy silnik pracuje. Dodatkowo słychać sygnał ostrzegawczy.
Układ EBD jest niedostępny z powodu usterki. W wyniku tego niedostępne są także np. układy ABS, BAS, BAS PLUS, ESP, PRE‑SAFE, hamulec PRE‑SAFE, funkcja HOLD, funkcja wspomagania ruszania na wzniesieniu, funkcja stabilizowania przyczepy przez ESP i adaptacyjne światła stop.

Układ ATTENTION ASSIST jest wyłączony.

OSTRZEŻENIE

Układ hamulcowy działa nadal z normalną skutecznością, choć bez wspomagania przez wyżej wymienione funkcje. Dlatego np. w razie pełnego hamowania może dojść do zablokowania się kół przednich i tylnych.

W wyniku tego sterowność i reakcje pojazdu podczas jazdy są mocno zakłócone. Droga hamowania w sytuacjach awaryjnych może się wydłużyć.

Jeśli ESP nie jest gotowy do działania, ingerencja ESP nie następuje.

Istnieje podwyższone ryzyko poślizgu i wypadku!

  • Zwracać uwagę na dodatkowe komunikaty na wyświetlaczu wielofunkcyjnym.
  • Ostrożnie kontynuować jazdę.
  • Udać się do fachowego serwisu.
Czerwona lampka
ostrzegawcza hamulców, żółte lampki ostrzegawcze ESP i ESP OFF oraz żółta lampka ostrzegawcza ABS świecą się, podczas gdy silnik pracuje.
Układy ABS i ESP są niedostępne z powodu usterki. W wyniku tego niedostępne są także np. układy BAS, BAS PLUS, EBD, PRE‑SAFE, hamulec PRE‑SAFE, funkcja HOLD, funkcja wspomagania ruszania na wzniesieniu, funkcja stabilizowania przyczepy przez ESP i adaptacyjne światła stop.

Układ ATTENTION ASSIST jest wyłączony

OSTRZEŻENIE

Układ hamulcowy działa nadal z normalną skutecznością, choć bez wspomagania przez wyżej wymienione funkcje. Dlatego np. w razie pełnego hamowania może dojść do zablokowania się kół przednich i tylnych.

W wyniku tego sterowność i reakcje pojazdu podczas jazdy są mocno zakłócone. Droga hamowania w sytuacjach awaryjnych może się wydłużyć.

Jeśli ESP nie jest gotowy do działania, ingerencja ESP nie następuje.

Istnieje podwyższone ryzyko poślizgu i wypadku!

  • Zwracać uwagę na dodatkowe komunikaty na wyświetlaczu wielofunkcyjnym.
  • Ostrożnie kontynuować jazdę
  • Udać się do fachowego serwisu.
Żółta lampka
ostrzegawcza ESP miga podczas jazdy.
Układ ESP lub układ kontroli trakcji ingeruje, ponieważ istnieje ryzyko poślizgu lub co najmniej jedno koło osiągnęło granicę przyczepności.

TEMPOMAT lub DISTRONIC PLUS jest wyłączony.

  • Podczas ruszania wciskać pedał gazu tylko w takim stopniu, w jakim jest to konieczne.
  • W trakcie jazdy zdjąć nogę z pedału gazu.
  • Dostosować technikę jazdy do warunków drogowych i atmosferycznych.
  • Nie wyłączać ESP.

    Wyjątki: więcej.

Żółta lampka
ostrzegawcza ESP OFF świeci się, podczas gdy silnik pracuje.
Układ ESP jest wyłączony.

OSTRZEŻENIE

Jeśli ESP jest wyłączony, ingerencja ESP nie następuje.

Istnieje podwyższone ryzyko poślizgu i wypadku!

  • Włączyć ponownie układ ESP. Wyjątki: więcej.
  • Dostosować technikę jazdy do warunków drogowych i atmosferycznych

Jeśli nie można włączyć układu ESP:

  • Ostrożnie kontynuować jazdę.
  • Zlecić kontrolę funkcji ESP w fachowym serwisie.

Tylko pojazdy AMG:

Żółta lampka ostrzegawcza SPORT handling mode świeci się, podczas gdy silnik pracuje.

Tryb SPORT handling mode jest włączony.

OSTRZEŻENIE

Gdy tryb SPORT handling mode jest włączony, układ ESP nie stabilizuje pojazdu.

Istnieje podwyższone ryzyko poślizgu i wypadku!

  • Tryb SPORT handling mode włączać tylko w warunkach opisanych w rozdziale "Włączanie lub wyłączanie trybu SPORT handling mode" więcej.
Żółte lampki
ostrzegawcze ESP i ESP OFF świecą się, podczas gdy silnik pracuje.
Układy ESP, BAS, BAS PLUS, PRE‑SAFE, hamulec PRE‑SAFE, funkcja HOLD, funkcja wspomagania ruszania na wzniesieniu, funkcja stabilizowania przyczepy przez ESP i adaptacyjne światła stop są niedostępne z powodu usterki.

Układ ATTENTION ASSIST jest wyłączony.

OSTRZEŻENIE

Układ hamulcowy działa nadal z normalną skutecznością, choć bez wspomagania przez wyżej wymienione funkcje.

W wyniku tego droga hamowania w sytuacjach awaryjnych może się wydłużyć.

Jeśli ESP nie jest gotowy do działania, ingerencja ESP nie następuje.

Istnieje podwyższone ryzyko poślizgu i wypadku

  • Zwracać uwagę na dodatkowe komunikaty na wyświetlaczu wielofunkcyjnym
  • Ostrożnie kontynuować jazdę.
  • Udać się do fachowego serwisu
Żółte lampki
ostrzegawcze ESP i ESP OFF świecą się, podczas gdy silnik pracuje
Układy ESP, BAS, PRE‑SAFE, funkcja HOLD, funkcja wspomagania ruszania na wzniesieniu oraz funkcja stabilizowania przyczepy przez ESP są chwilowo niedostępne.

Także adaptacyjne światła stop, układ BAS PLUS i hamulec PRE‑SAFE mogą mieć usterkę.

Układ ATTENTION ASSIST jest wyłączony.

Autodiagnostyka nie jest jeszcze zakończona

OSTRZEŻENIE

Układ hamulcowy działa nadal z normalną skutecznością, choć bez wspomagania przez wyżej wymienione funkcje.

W wyniku tego droga hamowania w sytuacjach awaryjnych może się wydłużyć.

Jeśli ESP nie jest gotowy do działania, ingerencja ESP nie następuje.

Istnieje podwyższone ryzyko poślizgu i wypadku!

  • Na odpowiednim odcinku drogi ostrożnie pokonać kilka łagodnych zakrętów z prędkością większą niż 20 km/h Gdy lampka ostrzegawcza gaśnie, wyżej wymienione funkcje są ponownie dostępne

Jeśli lampka ostrzegawcza nadal się świeci:

  • Zwracać uwagę na dodatkowe komunikaty na wyświetlaczu wielofunkcyjnym
  • Ostrożnie kontynuować jazdę.
  • Udać się do fachowego serwisu.
Czerwona lampka
ostrzegawcza SRS świeci się, podczas gdy silnik pracuje
OSTRZEŻENIE

Może dojść do niezamierzonego wyzwolenia poduszek powietrznych lub napinaczy pasów bezpieczeństwa lub ich niezadziałania w razie wypadku.

Istnieje zwiększone ryzyko obrażeń!

  • Ostrożnie kontynuować jazdę.
  • Zlecić niezwłocznie kontrolę SRS w fachowym serwisie.

Szczegółowe informacje dotyczące SRS więcej.

    Pas bezpieczeństwa

    Problem Możliwe przyczyny/ skutki i  rozwiązanie problemu Tylko w niektórych krajach: czerwona lampka ostrzegawcza pas ...

    Silnik

    Problem Możliwe przyczyny/ skutki i  rozwiązanie problemu Żółta lampka ostrzegawcza diagnostyki silnika " ...

    Zobacz tez:

    Zwalnianie hamulca postojowego
    Aby zwolnić hamulec postojowy, najpierw wcisnąć pedał hamulca zasadniczego i lekko pociągnąć do góry dźwignię hamulca postojowego. Następnie wcisnąć przycisk zwalniający (1) i, przytrzymując przycisk, opuści ...

    Informacje dotyczące jazdy
    Jeśli pojazd jest znacznie obciążony, należy sprawdzić ciśnienie w oponach i w razie potrzeby skorygować. Podczas jazdy należy zwracać uwagę na wibracje, odgłosy i nienormalne reakcje pojazdu, np. "ściąganie" ...

    Nie wolno stosować metanolu
    Paliwa zawierające metanol (spirytus drzewny) nie mogą być stosowane w samochodzie Hyundai. Ten rodzaj paliwa może zmniejszyć osiągi pojazdu i spowodować uszkodzenie elementów układu paliwowego. Benzyny przyczyniające się do zmniejszenia ...

    Categorie