Mercedes-Benz Klasa C: Sprawdzanie poziomu płynu chłodzącego

OSTRZEŻENIE

Niektóre elementy w komorze silnika, np. silnik, chłodnica i elementy układu wydechowego, mogą nagrzewać się do wysokiej temperatury. Wykonywanie czynności w komorze silnika wiąże się z niebezpieczeństwem obrażeń!

W miarę możliwości odczekać, aż silnik ostygnie i dotykać tylko części opisanych poniżej.

 

OSTRZEŻENIE

Układ chłodzenia silnika znajduje się pod ciśnieniem, szczególnie gdy silnik jest rozgrzany. Odkręcając korek można oparzyć się pryskającym gorącym płynem chłodzącym. Istnieje niebezpieczeństwo obrażeń!

Przed odkręceniem korka odczekać, aż płyn chłodzący ostygnie. Przed odkręceniem założyć rękawice i okulary ochronne. Otwierać korek powoli, najpierw o pół obrotu, aby zredukować ciśnienie.

Poziom płynu chłodzącego należy sprawdzać w pojeździe ustawionym na równej powierzchni i przy wychłodzonym silniku.

  • Przekręcić kluczyk w stacyjce w położenie 2 więcej. W pojazdach z KEYLESS-GO nacisnąć dwukrotnie przycisk Start-Stop więcej

  • Sprawdzić wskazanie temperatury płynu chłodzącego w zestawie wskaźników. Temperatura płynu chłodzącego musi być niższa od 70 C .

Sprawdzanie poziomu płynu chłodzącego


  • Przekręcić korek mbsymb6_inv_003a.png
    powoli o pół obrotu w lewo i zredukować nadciśnienie

  • Przekręcić korek mbsymb6_inv_003a.png
    dalej w lewo i zdjąć. Jeśli płyn chłodzący w stanie zimnym sięga do oznaczenia mbsymb6_inv_003d.png
    w otworze wlewu, w zbiorniku wyrównawczym znajduje się wystarczająca ilość płynu chłodzącego mbsymb6_inv_003b.png.
    Jeśli ciepły płyn chłodzący sięga ok. 1,5 cm powyżej oznaczenia mbsymb6_inv_003d.png,
    poziom płynu w zbiorniku wyrównawczym mbsymb6_inv_003b.png
    jest wystarczający.

  • W razie potrzeby uzupełnić sprawdzony i zatwierdzony przez Daimler AG płyn chłodzący.

  • Założyć korek mbsymb6_inv_003a.png
    i przekręcić w prawo do oporu.

Szczegółowe informacje dotyczące płynu chłodzącego więcej.

    Sprawdzanie poziomu i uzupełnianie innych materiałów eksploatacyjnych

    ...

    Uzupełnianie układu spryskiwaczy szyb i układu zmywania reflektorów

    OSTRZEŻENIENiektóre elementy w komorze silnika, np. silnik, chłodnica i elementy układu wydechowego, mogą nagrzewać się do wysokiej ...

    Zobacz tez:

    Obrotomierz
    Obrotomierz pokazuje przybliżoną prędkość obrotową silnika w obrotach na minutę (obr./min). Obrotomierz pozwala na prawidłową zmianę biegów i unikanie przeciążenia silnika i/lub wprowadzania go na wysokie obroty. Wskaz&oacut ...

    Używanie wyłącznika układu ESP
    Podczas jazdy Dobrym zwyczajem jest utrzymywanie włączonego układu ESP, gdy tylko pozwalają na to warunki. Aby wyłączyć układ ESP podczas jazdy, należy nacisnąć przycisk wyłącznika ESP OFF, gdy samochód porusza si& ...

    Uzupełnianie układu spryskiwaczy szyb i układu zmywania reflektorów
    OSTRZEŻENIENiektóre elementy w komorze silnika, np. silnik, chłodnica i elementy układu wydechowego, mogą nagrzewać się do wysokiej temperatury. Wykonywanie czynności w komorze silnika wiąże się z niebezpieczeństwem obr ...

    Categorie