| OSTRZEŻENIE Niektóre elementy w komorze silnika, np. silnik, chłodnica i elementy układu wydechowego, mogą nagrzewać się do wysokiej temperatury. Wykonywanie czynności w komorze silnika wiąże się z niebezpieczeństwem obrażeń! W miarę możliwości odczekać, aż silnik ostygnie i dotykać tylko części opisanych poniżej. |
| OSTRZEŻENIE Układ chłodzenia silnika znajduje się pod ciśnieniem, szczególnie gdy silnik jest rozgrzany. Odkręcając korek można oparzyć się pryskającym gorącym płynem chłodzącym. Istnieje niebezpieczeństwo obrażeń! Przed odkręceniem korka odczekać, aż płyn chłodzący ostygnie. Przed odkręceniem założyć rękawice i okulary ochronne. Otwierać korek powoli, najpierw o pół obrotu, aby zredukować ciśnienie. |
Poziom płynu chłodzącego należy sprawdzać w pojeździe ustawionym na równej powierzchni i przy wychłodzonym silniku.
Przekręcić kluczyk w stacyjce w położenie 2 więcej. W pojazdach z KEYLESS-GO nacisnąć dwukrotnie przycisk Start-Stop więcej
Sprawdzić wskazanie temperatury płynu chłodzącego w zestawie wskaźników. Temperatura płynu chłodzącego musi być niższa od 70 C .

Przekręcić korek
powoli o pół obrotu w lewo i zredukować nadciśnienie
Przekręcić korek
dalej w lewo i zdjąć.
Jeśli płyn chłodzący w stanie zimnym sięga do oznaczenia
w otworze wlewu, w zbiorniku wyrównawczym znajduje się wystarczająca ilość
płynu chłodzącego
.
Jeśli ciepły płyn chłodzący sięga ok. 1,5 cm powyżej oznaczenia
,
poziom płynu w zbiorniku wyrównawczym
jest wystarczający.
W razie potrzeby uzupełnić sprawdzony i zatwierdzony przez Daimler AG płyn chłodzący.
Założyć korek
i przekręcić w prawo do oporu.
Szczegółowe informacje dotyczące płynu chłodzącego więcej.
Uzupełnianie układu spryskiwaczy szyb i układu
zmywania reflektorów
Przed włączeniem
Przekręcić kluczyk w stacyjce w położenie 2 więcej.
Ustawić żądaną temperaturę więcej.
Ogrzewanie lub wentylacja postojowa są włączane
również, gdy klimatyzacja jest ustawiona na ręcz ...
Czyszczenie czujników
W razie stosowania agregatu ciśnieniowego odległość między
czujnikami a dyszą agregatu musi wynosić co najmniej 30 cm. Informacje o
właściwej odległości dyszy od pojazdu zawiera również instrukcja obsługi
agre ...
Konserwacja w przypadku ciągnięcia przyczepy
Przy regularnym wykorzystywaniu do ciągnięcia
przyczepy samochód wymaga częstszej konserwacji.
Szczególną uwagę należy zwrócić na: olej
silnikowy, płyn ATF, smarowanie osi i płyn chłodzący.
Kolejną ważn ...