Mercedes-Benz Klasa C: Sprawdzanie poziomu płynu chłodzącego
| OSTRZEŻENIE Niektóre elementy w komorze silnika, np. silnik, chłodnica i elementy układu wydechowego, mogą nagrzewać się do wysokiej temperatury. Wykonywanie czynności w komorze silnika wiąże się z niebezpieczeństwem obrażeń! W miarę możliwości odczekać, aż silnik ostygnie i dotykać tylko części opisanych poniżej. |
| OSTRZEŻENIE Układ chłodzenia silnika znajduje się pod ciśnieniem, szczególnie gdy silnik jest rozgrzany. Odkręcając korek można oparzyć się pryskającym gorącym płynem chłodzącym. Istnieje niebezpieczeństwo obrażeń! Przed odkręceniem korka odczekać, aż płyn chłodzący ostygnie. Przed odkręceniem założyć rękawice i okulary ochronne. Otwierać korek powoli, najpierw o pół obrotu, aby zredukować ciśnienie. |
Poziom płynu chłodzącego należy sprawdzać w pojeździe ustawionym na równej powierzchni i przy wychłodzonym silniku.
-
Przekręcić kluczyk w stacyjce w położenie 2 więcej. W pojazdach z KEYLESS-GO nacisnąć dwukrotnie przycisk Start-Stop więcej
-
Sprawdzić wskazanie temperatury płynu chłodzącego w zestawie wskaźników. Temperatura płynu chłodzącego musi być niższa od 70 C .
-
Przekręcić korek
powoli o pół obrotu w lewo i zredukować nadciśnienie -
Przekręcić korek
dalej w lewo i zdjąć. Jeśli płyn chłodzący w stanie zimnym sięga do oznaczenia
w otworze wlewu, w zbiorniku wyrównawczym znajduje się wystarczająca ilość płynu chłodzącego
.
Jeśli ciepły płyn chłodzący sięga ok. 1,5 cm powyżej oznaczenia,
poziom płynu w zbiorniku wyrównawczym
jest wystarczający. -
W razie potrzeby uzupełnić sprawdzony i zatwierdzony przez Daimler AG płyn chłodzący.
-
Założyć korek
i przekręcić w prawo do oporu.
Szczegółowe informacje dotyczące płynu chłodzącego więcej.
Sprawdzanie poziomu i uzupełnianie innych
materiałów eksploatacyjnych
Uzupełnianie układu spryskiwaczy szyb i układu
zmywania reflektorów
Zobacz tez:
Układ klimatyzacji sterowany automatycznie
Typ A
1. Przycisk regulacji prędkości obrotowej wentylatora
2. Przycisk układu klimatyzacji
3. Przycisk wyboru trybu poboru powietrza
4. Przycisk odmrażania przedniej szyby
5. Przycisk AUTO (automatycznej regulacji)
6. Przycisk OFF (wyłącznik)
7. Pokręt ...
Przednie poduszki powietrzne
Zadaniem przednich poduszek powietrznych jest
ochrona głowy i klatki piersiowej kierowcy i pasażera przed obrażeniami.
Poduszka powietrzna kierowcy
rozwija się przed kierownicą, a poduszka powietrzna pasażera
przed i powyżej schowka w tablicy rozdzi ...
Ostrzeżenia na drodze
Światła awaryjne
Światła awaryjne służą jako ostrzeżenie dla
innych kierowców, aby zachowali szczególną
ostrożność przy zbliżaniu się do pojazdu
z włączonymi światłami awaryjnymi, wyprzedz ...
