OSTRZEŻENIE W przypadku włączenia wycieraczek przy otwartej pokrywie komory silnika może dojść do zakleszczenia przy mechanizmie wycieraczek. Istnieje niebezpieczeństwo obrażeń! Przed otworzeniem pokrywy komory silnika należy zawsze wyłączyć wycieraczki i zapłon. |
Zwracać uwagę, aby po zdjęciu osłony do wnętrza skrzynki bezpieczników nie dostała się woda lub wilgoć. |
Podczas zamykania osłony należy zwrócić uwagę, aby przylegała ona prawidłowo do skrzynki bezpieczników. W przeciwnym razie przenikająca wilgoć lub zabrudzenia mogą wpłynąć negatywnie na działanie bezpieczników. |
Upewnić się, że wycieraczki są wyłączone.
Otworzyć pokrywę komory silnika.
Suchym kawałkiem materiału osuszyć skrzynkę bezpieczników
Otwieranie: Wyjąć przewody
z prowadnic.
Otworzyć klamry mocujące
.
Zdjąć osłonę skrzynki bezpieczników do przodu.
Zamykanie: Sprawdzić, czy uszczelka gumowa jest prawidłowo osadzona w osłonie.
Włożyć osłonę w mocowanie tylne w skrzynce bezpieczników.
Zamknąć osłonę i zablokować klamry mocujące
.
Umocować przewody
w prowadnicach.
Zamknąć pokrywę komory silnika.
Uruchomienie silnika
Ustawić dźwignię 1 w położeniu P, włączyć
zapłon.
W celu przestawienia dźwigni z położenia P,
należy koniecznie wcisnąć pedał hamulca
przed naciśnięciem przycisku odblokowującego
2.
Wciskaj ...
Ustawianie prędkości
Podczas jazdy ze stabilną prędkością (powyżej
50 km/h) nacisnąć przycisk 2po stronie
a (+): funkcja jest włączona i bieżąca
prędkość zostaje zapamiętana.
Wartość prędkości regulowanej zastępuj ...
Dźwignia zmiany biegów
Dźwignia zmiany biegów
R Bieg wsteczny
1 do 6 Biegi do jazdy w przód
Nigdy nie włączać biegu bez uprzedniego wciśnięcia pedału sprzęgła
W celu przełączania między 5 i 6 biegiem należy
...