OSTRZEŻENIE Uszkodzenia mogą spowodować spadek ciśnienia w oponach. W wyniku tego można utracić kontrolę nad pojazdem. Istnieje ryzyko wypadku! Należy regularnie sprawdzać opony pod kątem uszkodzeń i niezwłocznie wymieniać uszkodzone opony. |
Koła i opony należy sprawdzać pod kątem uszkodzeń regularnie, co najmniej raz w miesiącu oraz po jeździe w terenie lub po drogach o złej nawierzchni. Uszkodzone obręcze mogą być przyczyną straty ciśnienia w oponach. Należy zwracać uwagę na uszkodzenia takie jak:
nacięcia
nakłucia
pęknięcia
wybrzuszenia
deformacje lub silna korozja na obręczach
Należy regularnie sprawdzać głębokość i stan profilu bieżnika na całej szerokości wszystkich opon więcej. W celu sprawdzenia stanu bieżnika po wewnętrznej stronie należy odpowiednio skręcić przednie koła.
Na wszystkich kołach muszą być zamontowane kapturki zabezpieczające zawory opon przed brudem i wilgocią. Na zawory należy montować tylko seryjne kapturki zabezpieczające lub inne kapturki dopuszczone do pojazdów Mercedes-Benz. Nie należy montować innych kapturków zabezpieczających i układów, np. układów kontroli ciśnienia w oponach.
W regularnych odstępach czasu, jak również przed każdą dłuższą jazdą należy sprawdzić ciśnienie we wszystkich oponach, łącznie z kołem zapasowym i w razie potrzeby skorygować więcej.
Należy przestrzegać wskazówek dotyczących koła dojazdowego więcej.
Trwałość opon jest zależna między innymi od następujących czynników:
techniki jazdy
ciśnienia w oponach
przebiegu
Ustawianie fotela wielokonturowego
Profile foteli przednich można ustawić indywidualnie,
uzyskując lepsze podparcie kręgosłupa i lepszą stabilizację boczną.
Ustawianie podparcia ud
Ustawianie profilu oparcia w obszarze podparcia
kręgosłupa
Ustawianie profilu ...
Docieranie
Wersja z silnikiem benzynowym
Do osiągnięcia przebiegu 1 000 km nie
należy przekraczać prędkości 130 km/h na
najwyższym biegu bądź prędkości obrotowej
silnika 3 000 do 3 500 obr/min.
Samochód osiągnie pełnię swoich m ...
Zamykanie maski silnika
1. Przed zamknięciem maski sprawdzić, czy:
Wszystkie korki w przedziale silnikowym są
prawidłowo zakręcone.
Rękawice, kawałki tkaniny lub inne palne materiały
zostały usunięte z przedziału silnikowego.
2. Umieścić wspornik ...