OSTRZEŻENIE Uszkodzenia mogą spowodować spadek ciśnienia w oponach. W wyniku tego można utracić kontrolę nad pojazdem. Istnieje ryzyko wypadku! Należy regularnie sprawdzać opony pod kątem uszkodzeń i niezwłocznie wymieniać uszkodzone opony. |
Koła i opony należy sprawdzać pod kątem uszkodzeń regularnie, co najmniej raz w miesiącu oraz po jeździe w terenie lub po drogach o złej nawierzchni. Uszkodzone obręcze mogą być przyczyną straty ciśnienia w oponach. Należy zwracać uwagę na uszkodzenia takie jak:
nacięcia
nakłucia
pęknięcia
wybrzuszenia
deformacje lub silna korozja na obręczach
Należy regularnie sprawdzać głębokość i stan profilu bieżnika na całej szerokości wszystkich opon więcej. W celu sprawdzenia stanu bieżnika po wewnętrznej stronie należy odpowiednio skręcić przednie koła.
Na wszystkich kołach muszą być zamontowane kapturki zabezpieczające zawory opon przed brudem i wilgocią. Na zawory należy montować tylko seryjne kapturki zabezpieczające lub inne kapturki dopuszczone do pojazdów Mercedes-Benz. Nie należy montować innych kapturków zabezpieczających i układów, np. układów kontroli ciśnienia w oponach.
W regularnych odstępach czasu, jak również przed każdą dłuższą jazdą należy sprawdzić ciśnienie we wszystkich oponach, łącznie z kołem zapasowym i w razie potrzeby skorygować więcej.
Należy przestrzegać wskazówek dotyczących koła dojazdowego więcej.
Trwałość opon jest zależna między innymi od następujących czynników:
techniki jazdy
ciśnienia w oponach
przebiegu
Lampka ostrzegawcza układu poduszek powietrznych
Zadaniem lampki ostrzegawczej układu poduszek
powietrznych umieszczonej w zespole wskaźników
jest sygnalizacja potencjalnych problemów
związanych z poduszkami powietrznymi - dodatkowym
systemem bezpieczeństwa (SRS).
Po ustawieniu włącznika zap ...
Redukcja biegów
Gdy wystąpi kcnieczność zmniejszenia prędkości
w ruchu ulicznym lub na podjeździe, należy zredukować
bieg przed wystąpieniem przeciążenia
silnika. Redukcja biegów zmniejsza ryzyko zgaśnięcia
silnika i pozwala na uzyskanie wi ...
Czyszczenie końcówek rur wydechowych
Nie czyścić końcówek rur wydechowych środkami kwaśnymi, np.
preparatami sanitarnymi, preparatami do czyszczenia obręczy kół.
Na skutek środków do posypywania nawierzchni oraz
innych niekorzystnych wpływów ot ...