OSTRZEŻENIE Uszkodzenia mogą spowodować spadek ciśnienia w oponach. W wyniku tego można utracić kontrolę nad pojazdem. Istnieje ryzyko wypadku! Należy regularnie sprawdzać opony pod kątem uszkodzeń i niezwłocznie wymieniać uszkodzone opony. |
Koła i opony należy sprawdzać pod kątem uszkodzeń regularnie, co najmniej raz w miesiącu oraz po jeździe w terenie lub po drogach o złej nawierzchni. Uszkodzone obręcze mogą być przyczyną straty ciśnienia w oponach. Należy zwracać uwagę na uszkodzenia takie jak:
nacięcia
nakłucia
pęknięcia
wybrzuszenia
deformacje lub silna korozja na obręczach
Należy regularnie sprawdzać głębokość i stan profilu bieżnika na całej szerokości wszystkich opon więcej. W celu sprawdzenia stanu bieżnika po wewnętrznej stronie należy odpowiednio skręcić przednie koła.
Na wszystkich kołach muszą być zamontowane kapturki zabezpieczające zawory opon przed brudem i wilgocią. Na zawory należy montować tylko seryjne kapturki zabezpieczające lub inne kapturki dopuszczone do pojazdów Mercedes-Benz. Nie należy montować innych kapturków zabezpieczających i układów, np. układów kontroli ciśnienia w oponach.
W regularnych odstępach czasu, jak również przed każdą dłuższą jazdą należy sprawdzić ciśnienie we wszystkich oponach, łącznie z kołem zapasowym i w razie potrzeby skorygować więcej.
Należy przestrzegać wskazówek dotyczących koła dojazdowego więcej.
Trwałość opon jest zależna między innymi od następujących czynników:
techniki jazdy
ciśnienia w oponach
przebiegu
Usuwanie wody z filtra paliwa
Filtr paliwa w silnikach wysokoprężnych spełnia
ważną rolę, oddzielając wodę od oleju napędowego
i gromadząc ją w swej dolnej części.
Jeżeli w filtrze nagromadzi się nadmierna ilość
wody, po ustawieniu wł ...
Automatyczne otwieranie i zamykanie od wewnątrz
OSTRZEŻENIEPodczas zamykania klapy tylnej może dojść do
zakleszczenia kończyn. Poza tym w obszarze zamykania mogą się znajdować
osoby lub przejść tam w trakcie zamykania, np. dzieci. Istnieje
niebezpieczeństwo obrażeń ...
Płyn hamulcowy
Należy często kontrolować poziom płynu,
szczególnie w przypadku zauważenia najmniejszej
nawet różnicy w skuteczności hamowania.
Kontrola poziomu jest wykonywana po wyłączeniu
silnika, gdy samochód stoi na płaskim
pod ...