Jeśli pojazd jest znacznie obciążony, należy sprawdzić ciśnienie w oponach i w razie potrzeby skorygować.
Podczas jazdy należy zwracać uwagę na wibracje, odgłosy i nienormalne reakcje pojazdu, np. "ściąganie" na jedną stronę. Zjawiska takie mogą świadczyć o uszkodzeniu opony lub obręczy koła. W razie podejrzewanego uszkodzenia opony należy zmniejszyć prędkość, możliwie szybko zatrzymać pojazd i sprawdzić wszystkie opony i obręcze pod kątem uszkodzeń. Przyczyną niezwykłych reakcji pojazdu mogą być też ukryte uszkodzenia opon. Jeśli nie są widoczne żadne uszkodzenia, należy zlecić sprawdzenie kół i opon w fachowym serwisie.
Przy parkowaniu należy zwracać uwagę, aby opony nie były zgniatane, np. przez dociśnięcie do krawężnika. Przez krawężniki, wyboje i inne przeszkody należy przejeżdżać - o ile nie można ich ominąć - wolno i pod możliwie szerokim kątem. W przeciwnym razie może dojść do uszkodzenia opon, szczególnie ich bocznych powierzchni.
Użycie karty w trybie "wolne ręce"
Tryb "wolne ręce" umożliwia blokowanie/
odblokowanie bez używania przycisków na
karcie RENAULT, kiedy znajduje się ona w
strefie zasięgu 1.
Uwaga: Można wyłączyć tryb "wolne ręce"
na wielofunkcyjnym ekranie (patrz instrukc ...
Hamulce
W trakcie ingerencji ABS: Nadal silnie
wciskać pedał hamulca, aż do ustąpienia sytuacji wymagającej hamowania.
W przypadku konieczności pełnego hamowania:
Wcisnąć pedał hamulca z maksymalną siłą.
Gdy układ ABS ...
W przypadku przebicia opony
Użytkownik może skorzystać, zależnie od
wersji pojazdu, z koła zapasowego lub zestawu
do pompowania opon (patrz opis na
następnych stronach).
Cecha szczególna
Funkcja "system kontroli ciśnienia w ogumieniu"
nie obejmuje koła zapasowego (symbo ...