Jeśli pojazd jest znacznie obciążony, należy sprawdzić ciśnienie w oponach i w razie potrzeby skorygować.
Podczas jazdy należy zwracać uwagę na wibracje, odgłosy i nienormalne reakcje pojazdu, np. "ściąganie" na jedną stronę. Zjawiska takie mogą świadczyć o uszkodzeniu opony lub obręczy koła. W razie podejrzewanego uszkodzenia opony należy zmniejszyć prędkość, możliwie szybko zatrzymać pojazd i sprawdzić wszystkie opony i obręcze pod kątem uszkodzeń. Przyczyną niezwykłych reakcji pojazdu mogą być też ukryte uszkodzenia opon. Jeśli nie są widoczne żadne uszkodzenia, należy zlecić sprawdzenie kół i opon w fachowym serwisie.
Przy parkowaniu należy zwracać uwagę, aby opony nie były zgniatane, np. przez dociśnięcie do krawężnika. Przez krawężniki, wyboje i inne przeszkody należy przejeżdżać - o ile nie można ich ominąć - wolno i pod możliwie szerokim kątem. W przeciwnym razie może dojść do uszkodzenia opon, szczególnie ich bocznych powierzchni.
Zagłówek
Dla bezpieczeństwa i wygody pasażerów wszystkie
miejsca na tylnym fotelu są wyposażone
w zagłówki.
Zagłówek nie tylko zapewnia komfort pasażerom,
ale również pomaga chronić głowę i szyję w razie
kolizji.
...
Dodatkowy system bezpieczeństwa
(poduszki powietrzne)
* Poduszki powietrzne stanowiące wyposażenie pojazdu mogą różnić się od
przedstawionych na rysunku.
Poduszka powietrzna kierowcy
Poduszka powietrzna pasażera*
Boczna poduszka powietrzna*
Kurtynowa poduszka powietrzna*
*: opcja
OSTRZEŻ ...
Docieranie
Wersja z silnikiem benzynowym
Do osiągnięcia przebiegu 1 000 km nie
należy przekraczać prędkości 130 km/h na
najwyższym biegu bądź prędkości obrotowej
silnika 3 000 do 3 500 obr/min.
Samochód osiągnie pełnię swoich m ...