Jeśli pojazd jest znacznie obciążony, należy sprawdzić ciśnienie w oponach i w razie potrzeby skorygować.
Podczas jazdy należy zwracać uwagę na wibracje, odgłosy i nienormalne reakcje pojazdu, np. "ściąganie" na jedną stronę. Zjawiska takie mogą świadczyć o uszkodzeniu opony lub obręczy koła. W razie podejrzewanego uszkodzenia opony należy zmniejszyć prędkość, możliwie szybko zatrzymać pojazd i sprawdzić wszystkie opony i obręcze pod kątem uszkodzeń. Przyczyną niezwykłych reakcji pojazdu mogą być też ukryte uszkodzenia opon. Jeśli nie są widoczne żadne uszkodzenia, należy zlecić sprawdzenie kół i opon w fachowym serwisie.
Przy parkowaniu należy zwracać uwagę, aby opony nie były zgniatane, np. przez dociśnięcie do krawężnika. Przez krawężniki, wyboje i inne przeszkody należy przejeżdżać - o ile nie można ich ominąć - wolno i pod możliwie szerokim kątem. W przeciwnym razie może dojść do uszkodzenia opon, szczególnie ich bocznych powierzchni.
Tylne koła kierownicze
W przypadku pojazdów posiadających takie
wyposażenie, system ten pozwala, w czasie
jazdy, na skręcenie tylnych kół w zależności
od warunków jazdy: przy małej prędkości
system ułatwia wykonywanie manewrów, a
przy w ...
Płyn w układzie chłodzenia silnika
W pojeździe ustawionym na płaskim podłożu,
po wyłączeniu silnika, poziom płynu
przy zimnym silniku powinien znajdować
się między oznaczeniami "MINI" i "MAXI"
umieszczonymi na zbiorniku płynu chłodzącego
1.
Uzupe ...
Uchwyt(y) na przednie dywaniki (opcja)
W przypadku używania dywanika na wykładzinie
przedniej należy się upewnić, że jest on przymocowany
do uchwytu lub uchwytów w pojeździe.
Zapobiega to przesuwaniu się dywanika do przodu.
OSTRZEŻENIE
Upewnić się, że dywani ...