Jeśli pojazd jest znacznie obciążony, należy sprawdzić ciśnienie w oponach i w razie potrzeby skorygować.
Podczas jazdy należy zwracać uwagę na wibracje, odgłosy i nienormalne reakcje pojazdu, np. "ściąganie" na jedną stronę. Zjawiska takie mogą świadczyć o uszkodzeniu opony lub obręczy koła. W razie podejrzewanego uszkodzenia opony należy zmniejszyć prędkość, możliwie szybko zatrzymać pojazd i sprawdzić wszystkie opony i obręcze pod kątem uszkodzeń. Przyczyną niezwykłych reakcji pojazdu mogą być też ukryte uszkodzenia opon. Jeśli nie są widoczne żadne uszkodzenia, należy zlecić sprawdzenie kół i opon w fachowym serwisie.
Przy parkowaniu należy zwracać uwagę, aby opony nie były zgniatane, np. przez dociśnięcie do krawężnika. Przez krawężniki, wyboje i inne przeszkody należy przejeżdżać - o ile nie można ich ominąć - wolno i pod możliwie szerokim kątem. W przeciwnym razie może dojść do uszkodzenia opon, szczególnie ich bocznych powierzchni.
Wymiary montażowe
W przypadku pofabrycznego montażu haka holowniczego niezbędne może
być wprowadzenie zmian w układzie chłodzenia. Zależy to od typu pojazdu.
Przy pofabrycznym montowaniu haka holowniczego należy wykorzystać
przewidziane do tego celu punkt ...
Wskazówki ogólne
Komunikaty są przedstawiane na wyświetlaczu
wielofunkcyjnym.
Komunikaty na wyświetlaczu ze wskazaniami
graficznymi mogą być prezentowane w instrukcji obsługi w uproszczony sposób i
różnić się od wskazań na wyświetlaczu.
N ...
Jazda na mokrej nawierzchni
Aquaplaning
Na mokrej nawierzchni może dojść do aquaplaningu,
czyli do tworzenia się klina wodnego pomiędzy oponą a nawierzchnią
pomimo jazdy z niewielką prędkością
pomimo wystarczającej głębokości bieżn ...