|
Problem |
Możliwe przyczyny/ skutki i |
| Nie można zablokować i odblokować pojazdu kluczykiem. | Bateria w kluczyku jest słaba lub rozładowana.
Jeśli okaże się to nieskuteczne:
Kluczyk jest uszkodzony.
|
| Nie można zablokować i odblokować pojazdu za pomocą KEYLESS-GO. | Występują silne zakłócenia radiowe.
KEYLESS-GO jest uszkodzony.
Jeśli okaże się to nieskuteczne:
|
| Kluczyk został zgubiony. |
|
| Kluczyk awaryjny został zgubiony. |
|
| Nie można uruchomić silnika kluczykiem w stacyjce. | Napięcie w instalacji elektrycznej jest za niskie.
Jeśli okaże się to nieskuteczne:
|
| Nie można uruchomić silnika kluczykiem w stacyjce. | Blokada kierownicy jest mechanicznie naprężona.
|
| Nie można uruchomić silnika za pomocą KEYLESS-GO. Kluczyk jest w pojeździe. | Jedne drzwi są otwarte. W takiej sytuacji mogą wystąpić problemy z
rozpoznawaniem kluczyka.
Występują silne zakłócenia radiowe.
|
Prowadzenie pojazdu z użyciem
automatycznego trybu przełożeń
Ustawić dźwignię 1 w pozycji D.
W większości sytuacji napotykanych w
czasie jazdy, nie ma już potrzeby posługiwania
się tą dźwignią: biegi włączają się automatycznie
we właściwym momencie, przy
odpowiedniej p ...
Wyłączenie funkcji
Funkcja regulatora prędkości zostaje wyłączona
po naciśnięciu przełącznika 5, co powoduje
anulowanie zapamiętanej prędkości.
Zgaśnięcie zielonej lampki kontrolnej
i komunikatu "Tryb adaptacyjny" na tablicy
wska ...
Wymiary montażowe
W przypadku pofabrycznego montażu haka holowniczego niezbędne może
być wprowadzenie zmian w układzie chłodzenia. Zależy to od typu pojazdu.
Przy pofabrycznym montowaniu haka holowniczego należy wykorzystać
przewidziane do tego celu punkt ...