Zaleca się wykorzystywać maksymalnie dopuszczalne obciążenie
statyczne haka holowniczego i przestrzegać zasady, że nie może być ono
mniejsze niż 50 kg, w przeciwnym razie przyczepa może się odłączyć.
Należy uwzględnić, że zarówno ciężar użyteczny, jak i dopuszczalne obciążenie osi tylnej zmniejszają się o wartość rzeczywistego obciążenia statycznego wywieranego na końcówkę haka. |
W przypadku modelu C 63 AMG jazda z przyczepą jest niemożliwa.
Rzeczywiste obciążenie statyczne nie może być wyższe od podanej wartości. Wartość ta jest podana na tabliczkach znamionowych pojazdu haka holowniczego lub przyczepy. Miarodajna jest przy tym zawsze wartość najniższa.
Bagażniki, np. na rowery lub inne ładunki, można mocować na końcówce haka holowniczego. W przypadku stosowania bagażników mocowanych na końcówce haka holowniczego maksymalne obciążenie statyczne wynosi 75 kg.
Wyprzedzanie
Pojazd ciągnący przyczepę wymaga większej
odległości do wykonania manewru wyprzedzania.
Ze względu na zwiększoną długość pojazdu przed
powrotem na swój pas ruchu należy odjechać
znacznie dalej od wyprzedzanego pojazdu ...
Układ kontroli emisji spalin
Układ kontroli emisji spalin samochodu Hyundai
objęty jest ograniczoną pisemną gwarancją.
Prosimy o zapoznanie się z informacjami dotyczącymi
gwarancji zamieszczonymi w "Książce
przeglądów i konserwacji pojazdu".
Samochód ...
Obsługa radioodtwarzacza (PA760R) (OPCJA)
1. Przycisk wyboru zakresu pasma FM
2. Przycisk wyboru pasma AM
3. Przycisk wyboru wiadomości
o ruchu drogowym TA
4. Przycisk wyboru odtwarzacza płyt kompaktowych/
urządzenia zewnętrznego CD/AUX
5. Przycisk automatycznego wyboru kanałów
6. Włączni ...