Mercedes-Benz Klasa C: Masa przyczepy
| Zaleca się wykorzystywać maksymalnie dopuszczalne obciążenie
statyczne haka holowniczego i przestrzegać zasady, że nie może być ono
mniejsze niż 50 kg, w przeciwnym razie przyczepa może się odłączyć.
Należy uwzględnić, że zarówno ciężar użyteczny, jak i dopuszczalne obciążenie osi tylnej zmniejszają się o wartość rzeczywistego obciążenia statycznego wywieranego na końcówkę haka. |
W przypadku modelu C 63 AMG jazda z przyczepą jest niemożliwa.
Rzeczywiste obciążenie statyczne nie może być wyższe od podanej wartości. Wartość ta jest podana na tabliczkach znamionowych pojazdu haka holowniczego lub przyczepy. Miarodajna jest przy tym zawsze wartość najniższa.
Bagażniki, np. na rowery lub inne ładunki, można mocować na końcówce haka holowniczego. W przypadku stosowania bagażników mocowanych na końcówce haka holowniczego maksymalne obciążenie statyczne wynosi 75 kg.
Wymiary montażowe
Dopuszczalne obciążenie osi tylnej przy jeździe z
przyczepąZobacz tez:
Wyłączenie pojazdu z eksploatacji
W trakcie przestoju pojazdu trwającego ponad cztery
tygodnie może dojść do uszkodzenia akumulatora na skutek tzw. głębokiego
rozładowania.
Odłączyć akumulator lub podłączyć do prostownika
z funkcją ładowania po ...
Środki ostrożności związane z nadajnikiem
UWAGA
Nadajnik nie będzie działał w następujących
okolicznościach:
Kluczyk znajduje się w stacyjce zapłonowej.
Przekroczony zostanie zasięg działania
(ok. lOm).
Bateria w nadajniku jest rozładowana.
Inne pojazdy lub obiekt}' stan ...
Aerozole do naprawy przebitych
opon i zestaw do pompowania
opon
Ze względu na specyficzne cechy zaworów,
należy stosować wyłącznie elementy wyposażenia
homologowane przez markę. Patrz
punkt "Zestaw do pompowania opon" w rozdziale
5.
Zmiana koła
ponieważ system może podać
rzeczyw ...
