Zaleca się wykorzystywać maksymalnie dopuszczalne obciążenie
statyczne haka holowniczego i przestrzegać zasady, że nie może być ono
mniejsze niż 50 kg, w przeciwnym razie przyczepa może się odłączyć.
Należy uwzględnić, że zarówno ciężar użyteczny, jak i dopuszczalne obciążenie osi tylnej zmniejszają się o wartość rzeczywistego obciążenia statycznego wywieranego na końcówkę haka. |
W przypadku modelu C 63 AMG jazda z przyczepą jest niemożliwa.
Rzeczywiste obciążenie statyczne nie może być wyższe od podanej wartości. Wartość ta jest podana na tabliczkach znamionowych pojazdu haka holowniczego lub przyczepy. Miarodajna jest przy tym zawsze wartość najniższa.
Bagażniki, np. na rowery lub inne ładunki, można mocować na końcówce haka holowniczego. W przypadku stosowania bagażników mocowanych na końcówce haka holowniczego maksymalne obciążenie statyczne wynosi 75 kg.
Ostrzeżenie o minimalnym poziomie oleju silnikowego
Przy uruchomieniu silnika, na wyświetlaczu
tablicy wskaźników pojawia się komunikat
ostrzegawczy, gdy poziom oleju jest minimalny.
Patrz paragraf "poziom oleju silnikowego"
w rozdziale 4.
Po pojawieniu się pierwszego ostrzeżenia
istnieje możliw ...
Automatycznie przyciemniane wewnętrzne lusterko wsteczne (ECM) (opcja)
Wewnętrzne elektryczne lusterko wsteczne automatycznie
reguluje intensywność odbitego od
niego światła reflektorów samochodów jadących
z tyłu w nocy lub w warunkach słabej widoczności.
Czujnik zamontowany w lusterku wykrywa
natę& ...
Podnoszenie pojazdu
OSTRZEŻENIEJeśli podnośnik samochodowy nie zostanie
prawidłowo zamontowany w odpowiednim mocowaniu w pojeździe, podnośnik
może się przewrócić przy podniesionym pojeździe. Istnieje
niebezpieczeństwo obrażeń!
...