Mercedes-Benz Klasa C: Masa przyczepy

Zaleca się wykorzystywać maksymalnie dopuszczalne obciążenie statyczne haka holowniczego i przestrzegać zasady, że nie może być ono mniejsze niż 50 kg, w przeciwnym razie przyczepa może się odłączyć.

Należy uwzględnić, że zarówno ciężar użyteczny, jak i dopuszczalne obciążenie osi tylnej zmniejszają się o wartość rzeczywistego obciążenia statycznego wywieranego na końcówkę haka.

W przypadku modelu C 63 AMG jazda z przyczepą jest niemożliwa.

Masa przyczepy


Rzeczywiste obciążenie statyczne nie może być wyższe od podanej wartości. Wartość ta jest podana na tabliczkach znamionowych pojazdu haka holowniczego lub przyczepy. Miarodajna jest przy tym zawsze wartość najniższa.

Bagażniki, np. na rowery lub inne ładunki, można mocować na końcówce haka holowniczego. W przypadku stosowania bagażników mocowanych na końcówce haka holowniczego maksymalne obciążenie statyczne wynosi 75 kg.

    Wymiary montażowe

    W przypadku pofabrycznego montażu haka holowniczego niezbędne może być wprowadzenie zmian w układzie chłodzenia. Zależy to od typu poj ...

    Dopuszczalne obciążenie osi tylnej przy jeździe z przyczepą

    W przypadku modelu C 63 AMG jazda z przyczepą jest niemożliwa. ...

    Zobacz tez:

    Ustawianie stacji radiowej
    Zakres fal Stacja zapisana w pamięci Stacja jest wyświetlana wraz z częstotliwością lub nazwą stacji. Tylko jeśli stacja jest zapisana, dodatkowo wyświetlana jest pozycja w pamięci. Włącz ...

    Foteliki dla dziecka montowane tyłem do kierunku jazdy
    Głowa dziecka, proporcjonalnie do wagi ciała, jest cięższa niż głowa dorosłego, a jego szyja jest bardzo delikatna. Należy jak najdłużej przewozić dziecko w tej pozycji (co najmniej do wieku 2 lat). Podtrzymuje ona głowę i szy ...

    Jazda w deszczu
    Deszcz i mokra nawierzchnia mogą być niebezpieczne, zwłaszcza gdy kierowca nie jest na nie przygotowany. Poniżej przedstawiliśmy kilka aspektów, na które warto zwrócić uwagę, kierując samochodem w czasie deszczu: Obfite opady m ...

    Categorie