| Zaleca się wykorzystywać maksymalnie dopuszczalne obciążenie
statyczne haka holowniczego i przestrzegać zasady, że nie może być ono
mniejsze niż 50 kg, w przeciwnym razie przyczepa może się odłączyć.
Należy uwzględnić, że zarówno ciężar użyteczny, jak i dopuszczalne obciążenie osi tylnej zmniejszają się o wartość rzeczywistego obciążenia statycznego wywieranego na końcówkę haka. |
W przypadku modelu C 63 AMG jazda z przyczepą jest niemożliwa.

Rzeczywiste obciążenie statyczne nie może być wyższe od podanej wartości. Wartość ta jest podana na tabliczkach znamionowych pojazdu haka holowniczego lub przyczepy. Miarodajna jest przy tym zawsze wartość najniższa.
Bagażniki, np. na rowery lub inne ładunki, można mocować na końcówce haka holowniczego. W przypadku stosowania bagażników mocowanych na końcówce haka holowniczego maksymalne obciążenie statyczne wynosi 75 kg.
Automatyczne uruchamianie silnika
Wskazówki ogólne
Silnik jest automatycznie włączany, gdy
funkcja ECO Start-Stop zostanie wyłączona
przyciskiem ECO
zostanie włączony bieg wsteczny R
pojazd się toczy
wymaga tego układ hamulcowy
temperatura we w ...
ETS/ 4ETS (elektroniczny układ kontroli trakcji)
Należy przestrzegać informacji zawartych w rozdziale "Ważne zasady
bezpieczeństwa" więcej.
Funkcja kontroli trakcji ETS/ 4ETS jest elementem
układu ESP.
Hamuje on poszczególne koła napędowe, gdy zaczynają
się obraca ...
Podnoszenie pojazdu
OSTRZEŻENIEJeśli podnośnik samochodowy nie zostanie
prawidłowo zamontowany w odpowiednim mocowaniu w pojeździe, podnośnik
może się przewrócić przy podniesionym pojeździe. Istnieje
niebezpieczeństwo obrażeń!
...