Mercedes-Benz Klasa C: Masa przyczepy

Zaleca się wykorzystywać maksymalnie dopuszczalne obciążenie statyczne haka holowniczego i przestrzegać zasady, że nie może być ono mniejsze niż 50 kg, w przeciwnym razie przyczepa może się odłączyć.

Należy uwzględnić, że zarówno ciężar użyteczny, jak i dopuszczalne obciążenie osi tylnej zmniejszają się o wartość rzeczywistego obciążenia statycznego wywieranego na końcówkę haka.

W przypadku modelu C 63 AMG jazda z przyczepą jest niemożliwa.

Masa przyczepy


Rzeczywiste obciążenie statyczne nie może być wyższe od podanej wartości. Wartość ta jest podana na tabliczkach znamionowych pojazdu haka holowniczego lub przyczepy. Miarodajna jest przy tym zawsze wartość najniższa.

Bagażniki, np. na rowery lub inne ładunki, można mocować na końcówce haka holowniczego. W przypadku stosowania bagażników mocowanych na końcówce haka holowniczego maksymalne obciążenie statyczne wynosi 75 kg.

    Wymiary montażowe

    W przypadku pofabrycznego montażu haka holowniczego niezbędne może być wprowadzenie zmian w układzie chłodzenia. Zależy to od typu poj ...

    Dopuszczalne obciążenie osi tylnej przy jeździe z przyczepą

    W przypadku modelu C 63 AMG jazda z przyczepą jest niemożliwa. ...

    Zobacz tez:

    Obrotomierz
    Czerwone oznaczenie w obrotomierzu wskazuje zakres nadmiernej prędkości obrotowej silnika. Należy unikać jazdy z nadmierną prędkością obrotową, ponieważ jest to szkodliwe dla silnika. Po osiągnięciu czerwonego oznaczeni ...

    Czyszczenie elementów oświetlenia zewnętrznego
    Należy stosować wyłącznie środki lub chusty czyszczące odpowiednie do kloszy reflektorów wykonanych z tworzywa sztucznego. Nieodpowiednie środki lub chusty czyszczące mogą zarysować lub uszkodzić klosze reflektoró ...

    Nieprawidłowości w działaniu
    System może nie wykryć ograniczenia prędkość, jeśli:  przednia szyba nie jest czysta;  kamera jest oślepiona przez słońce;  widoczność jest niewystarczająca (noc, mgła itp.);  znaki są nieczytelne ...

    Categorie