Mercedes-Benz Klasa C: Masa przyczepy
| Zaleca się wykorzystywać maksymalnie dopuszczalne obciążenie
statyczne haka holowniczego i przestrzegać zasady, że nie może być ono
mniejsze niż 50 kg, w przeciwnym razie przyczepa może się odłączyć.
Należy uwzględnić, że zarówno ciężar użyteczny, jak i dopuszczalne obciążenie osi tylnej zmniejszają się o wartość rzeczywistego obciążenia statycznego wywieranego na końcówkę haka. |
W przypadku modelu C 63 AMG jazda z przyczepą jest niemożliwa.
Rzeczywiste obciążenie statyczne nie może być wyższe od podanej wartości. Wartość ta jest podana na tabliczkach znamionowych pojazdu haka holowniczego lub przyczepy. Miarodajna jest przy tym zawsze wartość najniższa.
Bagażniki, np. na rowery lub inne ładunki, można mocować na końcówce haka holowniczego. W przypadku stosowania bagażników mocowanych na końcówce haka holowniczego maksymalne obciążenie statyczne wynosi 75 kg.
Wymiary montażowe
Dopuszczalne obciążenie osi tylnej przy jeździe z
przyczepąZobacz tez:
Ogrzewanie i klimatyzacja sterowane ręcznie
Układ ogrzewania i chłodzenia może być również
regulowany ręcznie za pomocą przycisków innych
niż AUTO. W tym trybie system pracuje sekwencyjnie,
stosownie do kolejności wciśnięcia przycisków.
W trybie automatycznym, p ...
Konserwacja obręczy kół z lekkiego
stopu
Obręcze kół z lekkiego stopu pokryte są przezroczystym
preparatem ochronnym.
Do not use any abrasive cleaner. polishing
compound, solvent, or wire brushes on aluminum
wheels. Ich użycie może doprowadzić do
zadrapań lub uszkodzenia powłoki.
...
Awaryjne uruchamianie silnika
Awaryjne uruchamianie silnika może być niebezpieczne,
jeżeli wykonywane jest nieprawidłowo.
Aby uniknąć odniesienia obrażeń lub uszkodzenia
pojazdu czy akumulatora, należy postępować
zgodnie z procedurą uruchamiania awaryjnego.
...
