Mercedes-Benz Klasa C: Masa przyczepy
| Zaleca się wykorzystywać maksymalnie dopuszczalne obciążenie
statyczne haka holowniczego i przestrzegać zasady, że nie może być ono
mniejsze niż 50 kg, w przeciwnym razie przyczepa może się odłączyć.
Należy uwzględnić, że zarówno ciężar użyteczny, jak i dopuszczalne obciążenie osi tylnej zmniejszają się o wartość rzeczywistego obciążenia statycznego wywieranego na końcówkę haka. |
W przypadku modelu C 63 AMG jazda z przyczepą jest niemożliwa.
Rzeczywiste obciążenie statyczne nie może być wyższe od podanej wartości. Wartość ta jest podana na tabliczkach znamionowych pojazdu haka holowniczego lub przyczepy. Miarodajna jest przy tym zawsze wartość najniższa.
Bagażniki, np. na rowery lub inne ładunki, można mocować na końcówce haka holowniczego. W przypadku stosowania bagażników mocowanych na końcówce haka holowniczego maksymalne obciążenie statyczne wynosi 75 kg.
Wymiary montażowe
Dopuszczalne obciążenie osi tylnej przy jeździe z
przyczepąZobacz tez:
Limuzyna
W zależności od kraju, wersji silnika i rodzaju
zamontowanych kół pojazd może być wyposażony w zestaw do uszczelniania opon
TIREFIT albo w dojazdowe koło zapasowe typu "Minispare".
Przepisowe ciśnienie w oponie jest podane równie&# ...
Ciśnienie powietrza w oponach
Należy przestrzegać ciśnienia w ogumieniu
(również w kole zapasowym), należy
je sprawdzać przynajmniej raz w miesiącu
i przed każdą dłuższą podróżą (patrz naklejka
przyklejona na drzwiach kierowcy).
Zbyt ...
Regulacja temperatury
Istnieją dwa rodzaje ustawień:
regulacja jednolita kabiny;
regulacja w funkcji DUAL do niezależnego
ustawienia strony lewej i prawej.
Regulacja jednolita kabiny
Naciskać na element sterujący 7
Regulacja w funkcji DUAL
Nacisnąć przycisk ...
