Mercedes-Benz Klasa C: Masa przyczepy

Zaleca się wykorzystywać maksymalnie dopuszczalne obciążenie statyczne haka holowniczego i przestrzegać zasady, że nie może być ono mniejsze niż 50 kg, w przeciwnym razie przyczepa może się odłączyć.

Należy uwzględnić, że zarówno ciężar użyteczny, jak i dopuszczalne obciążenie osi tylnej zmniejszają się o wartość rzeczywistego obciążenia statycznego wywieranego na końcówkę haka.

W przypadku modelu C 63 AMG jazda z przyczepą jest niemożliwa.

Masa przyczepy


Rzeczywiste obciążenie statyczne nie może być wyższe od podanej wartości. Wartość ta jest podana na tabliczkach znamionowych pojazdu haka holowniczego lub przyczepy. Miarodajna jest przy tym zawsze wartość najniższa.

Bagażniki, np. na rowery lub inne ładunki, można mocować na końcówce haka holowniczego. W przypadku stosowania bagażników mocowanych na końcówce haka holowniczego maksymalne obciążenie statyczne wynosi 75 kg.

    Wymiary montażowe

    W przypadku pofabrycznego montażu haka holowniczego niezbędne może być wprowadzenie zmian w układzie chłodzenia. Zależy to od typu poj ...

    Dopuszczalne obciążenie osi tylnej przy jeździe z przyczepą

    W przypadku modelu C 63 AMG jazda z przyczepą jest niemożliwa. ...

    Zobacz tez:

    Wersja kombi
    W zależności od kraju, wersji silnika i rodzaju zamontowanych kół pojazd może być wyposażony w zestaw do uszczelniania opon TIREFIT albo w dojazdowe koło zapasowe typu "Minispare". Przepisowe ciśnienie w oponie jest podane równie&# ...

    Płyn w układzie chłodzenia silnika
    W pojeździe ustawionym na płaskim podłożu, po wyłączeniu silnika, poziom płynu przy zimnym silniku powinien znajdować się między oznaczeniami "MINI" i "MAXI" umieszczonymi na zbiorniku płynu chłodzącego 1. Uzupe&# ...

    Szyby
    Przełącznik elektrycznego podnośnika szyby w drzwiach kierowcy Przełącznik elektrycznego podnośnika szyby w drzwiach przedniego pasażera Przełącznik podnośnika szyby lewych tylnych drzwi Przełącznik podnośnika szyby ...

    Categorie