| Zaleca się wykorzystywać maksymalnie dopuszczalne obciążenie
statyczne haka holowniczego i przestrzegać zasady, że nie może być ono
mniejsze niż 50 kg, w przeciwnym razie przyczepa może się odłączyć.
Należy uwzględnić, że zarówno ciężar użyteczny, jak i dopuszczalne obciążenie osi tylnej zmniejszają się o wartość rzeczywistego obciążenia statycznego wywieranego na końcówkę haka. |
W przypadku modelu C 63 AMG jazda z przyczepą jest niemożliwa.

Rzeczywiste obciążenie statyczne nie może być wyższe od podanej wartości. Wartość ta jest podana na tabliczkach znamionowych pojazdu haka holowniczego lub przyczepy. Miarodajna jest przy tym zawsze wartość najniższa.
Bagażniki, np. na rowery lub inne ładunki, można mocować na końcówce haka holowniczego. W przypadku stosowania bagażników mocowanych na końcówce haka holowniczego maksymalne obciążenie statyczne wynosi 75 kg.
Wprowadzanie aktualnej prędkości do pamięci i
utrzymywanie jej
Aktualną prędkość można wprowadzić do pamięci, jeśli
jest wyższa niż 30 km/h.
Rozpędzić pojazd do żądanej prędkości.
Nacisnąć dźwignię tempomatu krótko do góry
lub ...
Lampka ostrzegawcza SRS
OSTRZEŻENIEW razie zakłóceń lub usterek SRS niektóre
elementy mogą zostać przypadkowo uruchomione lub nie zadziałać w razie
wypadku. Istnieje zwiększone ryzyko doznania obrażeń lub nawet utraty
życia!
Niezw ...
Nadajnik zdalnego sterowania na fale radiowe: sposób użycia
Nadajnik zdalnego sterowania A umożliwia
blokowanie i odblokowanie elementów
otwieranych.
Jest on zasilany przez baterię, którą należy
wymieniać (patrz paragraf "nadajnik zdalnego
sterowania na fale radiowe: baterie" w
rozdziale 5).
Blokowanie zam ...