OSTRZEŻENIE W wyniku zastosowania śrub pokrytych olejem lub smarem oraz uszkodzonych śrub do kół lub gwintów piast kół może dojść do poluzowania się śrub mocujących koła. Może to spowodować utratę koła podczas jazdy. Istnieje ryzyko wypadku! Nigdy nie należy oliwić lub smarować śrub kół. W przypadku uszkodzonego gwintu należy skontaktować się niezwłocznie z fachowym serwisem. Uszkodzone śruby mocujące koła lub gwinty śrub należy wymienić. Nie jechać dalej. |
OSTRZEŻENIE Gdy śruby lub nakrętki mocujące koła są dokręcane przy podniesionym pojeździe, podnośnik może się przewrócić. Istnieje niebezpieczeństwo obrażeń! Śruby mocujące koła lub nakrętki kół należy dokręcać tylko w opuszczonym pojeździe. |
Należy koniecznie przestrzegać informacji i wskazówek dotyczących bezpieczeństwa na temat "Zmiany koła" więcej.
Należy stosować wyłącznie śruby mocujące koła, przewidziane dla danego koła i pojazdu. Firma Daimler AG zaleca ze względów bezpieczeństwa wyłącznie stosowanie pasujących śrub do kół dopuszczonych do pojazdów Mercedes-Benz.
W przypadku montażu koła po dokonanej naprawie zwracać uwagę, aby używać śrub do kół o pierwotnej długości.
Oczyścić powierzchnie styku na kole i piaście koła.
Założyć nowe koło na piastę i docisnąć.
Wkręcić śruby mocujące koło i lekko dociągnąć.
Holowanie pojazdu bez podnoszenia osi
Podczas holowania pojazdu należy przestrzegać
ważnych zasad bezpieczeństwa więcej.
Włączyć światła awaryjne więcej.
Podczas holowania z włączonymi światłami awaryjnymi należy
tradycyjnie uży ...
Przedział silnikowy
1. Zbiorniczek płynu chłodzącego silnik
2. Korek wlewu oleju silnikowego
3. Zbiorniczek płynu hamulcowego
4. Filtr powietrza
5. Skrzynka bezpieczników
6. Ujemny biegun akumulatora
7. Dodatni biegun akumulatora
8. Wskaźn k poziomu płynu w automatycznej
...
Zatrzymanie samochodu
Po zatrzymaniu samochodu, trzymając nogę
na pedale hamulca, należy ustawić dźwignię
w położeniu P: dźwignia skrzyni biegów
znajduje się w położeniu neutralnym, zaś
koła napędowe są zablokowane mechanicznie.
...