Mercedes-Benz Klasa C: Montaż koła zapasowego

Mercedes-Benz Klasa C –> Obręcze kół i opony –> Montaż kół –> Montaż koła zapasowego
OSTRZEŻENIE

W wyniku zastosowania śrub pokrytych olejem lub smarem oraz uszkodzonych śrub do kół lub gwintów piast kół może dojść do poluzowania się śrub mocujących koła. Może to spowodować utratę koła podczas jazdy. Istnieje ryzyko wypadku!

Nigdy nie należy oliwić lub smarować śrub kół. W przypadku uszkodzonego gwintu należy skontaktować się niezwłocznie z fachowym serwisem. Uszkodzone śruby mocujące koła lub gwinty śrub należy wymienić. Nie jechać dalej.

 

OSTRZEŻENIE

Gdy śruby lub nakrętki mocujące koła są dokręcane przy podniesionym pojeździe, podnośnik może się przewrócić. Istnieje niebezpieczeństwo obrażeń!

Śruby mocujące koła lub nakrętki kół należy dokręcać tylko w opuszczonym pojeździe.

Należy koniecznie przestrzegać informacji i wskazówek dotyczących bezpieczeństwa na temat "Zmiany koła" więcej.

Należy stosować wyłącznie śruby mocujące koła, przewidziane dla danego koła i pojazdu. Firma Daimler AG zaleca ze względów bezpieczeństwa wyłącznie stosowanie pasujących śrub do kół dopuszczonych do pojazdów Mercedes-Benz.

W przypadku montażu koła po dokonanej naprawie zwracać uwagę, aby używać śrub do kół o pierwotnej długości.

Montaż koła zapasowego


  • Oczyścić powierzchnie styku na kole i piaście koła.

  • Założyć nowe koło na piastę i docisnąć.

  • Wkręcić śruby mocujące koło i lekko dociągnąć.

    Zdejmowanie koła

    Śrub mocujących koło nie odkładać na zapiaszczone lub brudne podłoże, ponieważ przy późniejszym wkręcaniu mo& ...

    Opuszczanie pojazdu z podnośnika

    OSTRZEŻENIEJeśli śruby lub nakrętki kół nie zostaną dokręcone zalecanym momentem dokręcania, może dojść do ...

    Zobacz tez:

    Holowanie pojazdu bez podnoszenia osi
    Podczas holowania pojazdu należy przestrzegać ważnych zasad bezpieczeństwa więcej. Włączyć światła awaryjne więcej. Podczas holowania z włączonymi światłami awaryjnymi należy tradycyjnie uży ...

    Przedział silnikowy
    1. Zbiorniczek płynu chłodzącego silnik 2. Korek wlewu oleju silnikowego 3. Zbiorniczek płynu hamulcowego 4. Filtr powietrza 5. Skrzynka bezpieczników 6. Ujemny biegun akumulatora 7. Dodatni biegun akumulatora 8. Wskaźn k poziomu płynu w automatycznej ...

    Zatrzymanie samochodu
    Po zatrzymaniu samochodu, trzymając nogę na pedale hamulca, należy ustawić dźwignię w położeniu P: dźwignia skrzyni biegów znajduje się w położeniu neutralnym, zaś koła napędowe są zablokowane mechanicznie. ...

    Categorie