Mercedes-Benz Klasa C: Ciśnienie w oponie jest osiągnięte

Mercedes-Benz Klasa C –> Usuwanie awarii –> Uszkodzenie opony –> Zestaw TIREFIT –> Ciśnienie w oponie jest osiągnięte

  • Wyłączyć elektryczną pompkę do kół.

  • Odkręcić elastyczny przewód od zaworu uszkodzonej opony.

Po użyciu zestawu TIREFIT z elastycznego przewodu mogą wyciekać resztki środka uszczelniającego. Na skutek tego może dojść za zabrudzenia, wzgl. zaplamienia.

Dlatego elastyczny przewód należy włożyć do plastykowej torebki, w której znajdował się zestaw TIREFIT.

  • Schować pojemnik z uszczelniaczem opon, elektryczną pompkę do kół i trójkąt ostrzegawczy.

  • Natychmiast ruszyć.

OSTRZEŻENIE

Opona uszczelniona tymczasowo za pomocą uszczelniacza wpływa negatywne na właściwości jezdne i nie nadaje się do jazdy z wyższymi prędkościami. Istnieje ryzyko wypadku!

Należy odpowiednio dostosować technikę jazdy i jechać ostrożniej. Nie należy przekraczać podanej prędkości maksymalnej dla opony uszczelnianej za pomocą uszczelniacza.

Prędkość maksymalna dla opony uszczelnionej za pomocą uszczelniacza wynosi 80 km/h. Naklejka "maks. 80 km/h" musi być umieszczona w zestawie wskaźników, w miejscu widocznym dla kierowcy.

  • Po około dziesięciu minutach jazdy zatrzymać się i sprawdzić ciśnienie w oponach za pomocą pompki do kół. Ciśnienie w oponach musi wynosić teraz co najmniej 130 kPa (1,3 bar, 19 psi).

OSTRZEŻENIE

Gdy podane ciśnienie powietrza w oponach po krótkiej jeździe nie zostanie osiągnięte, opona jest nadmiernie uszkodzona. Uszczelniacz do opon nie stanowi w tym przypadku środka zaradczego. Uszkodzone opony oraz zbyt niskie ciśnienie w oponach mogą wpływać bardzo negatywnie na reakcje pojazdu podczas hamowania i jazdy. Istnieje ryzyko wypadku!

Nie jechać dalej. Powiadomić AS Mercedes-Benz.

 

Naklejka z kontaktowym numerem telefonu Mercedes-Benz Service24h jest umieszczona na wszelki wypadek we wnętrzu pojazdu, np. na słupku B po stronie kierowcy.

  • Skorygować ciśnienie w oponach, jeśli wynosi ono jeszcze co najmniej 130 kPa (1,3 bar, 19 psi) (wartości, patrz pokrywa wlewu paliwa).

  • Podwyższanie ciśnienia w oponach: Włączyć elektryczną pompkę do kół.

Ciśnienie w oponie jest osiągnięte


  • Zmniejszanie ciśnienia w oponach: Nacisnąć przycisk spustowy mbsymb6_inv_0045.png
    obok manometru mbsymb6_inv_0046.png.

  • Schować pojemnik z uszczelniaczem opon, elektryczną pompkę do kół i trójkąt ostrzegawczy.

  • Jechać do najbliższego fachowego serwisu i zlecić wymianę opony.

  • Pojemnik z uszczelniaczem opon wymienić niezwłocznie w fachowym serwisie.

Ochrona środowiska

Zużyty pojemnik z uszczelniaczem do opon przekazać do ekologicznej utylizacji, np. w fachowym serwisie.

  • Zlecać wymianę pojemnika z uszczelniaczem opon w fachowym serwisie co cztery lata.

    Ciśnienie w oponie nie jest osiągnięte

    Jeśli po pięciu minutach ciśnienie 180 kPa (1,8 bar, 26 psi) nie jest osiągnięte: Wyłączyć elektryczną pompkę do kó ...

    Akumulator (pojazd)

    ...

    Zobacz tez:

    Gniazdko do akcesoriów
    Zapalniczka 1 Po włączeniu zapłonu wcisnąć zapalniczkę 1. Zapalniczka automatycznie się wysunie i kliknie, gdy będzie gotowa do użycia. Wyjąć ją. Po użyciu, należy zapalniczkę włożyć do gniazda, nie wc ...

    Panel obsługi z prawej strony
    Odrzucenie lub zakończenie połączenia Opuszczanie książki telefonicznej/ pamięci powtórnego wybierania Wykonywanie lub przyjmowanie połączenia Przejście do pamięci powt&o ...

    Skrzynka bezpieczników w kokpicie
    Do otwierania osłony w kokpicie nie należy stosować ostrych lub szpiczastych narzędzi, jak np. wkrętaka, gdyż może dojść do uszkodzenia kokpitu i osłony.   Zwracać uwagę, aby po zdjęciu osłony do ...

    Categorie