Pojazd zostaje automatycznie zablokowany, jeśli zapłon jest włączony, a koła obracają się.
Dlatego może dojść do samoczynnego zablokowania, jeśli
pojazd jest popychany
pojazd jest holowany
pojazd znajduje się na stanowisku diagnostycznym.

Wyłączanie: Naciskać przez około pięć
sekund przycisk
,
aż nastąpi akustyczne potwierdzenie.
Włączanie: Naciskać przez około pięć
sekund przycisk
,
aż nastąpi akustyczne potwierdzenie.
| Jeśli po naciśnięciu jednego z przycisków nie zabrzmi sygnał ostrzegawczy, właściwe ustawienie zostało już wybrane. |
W pojeździe z komfortową kierownicą wielofunkcyjną można funkcję automatycznego blokowania włączać i wyłączać również poprzez komputer pokładowy więcej.
Ostrzeżenia układu kontroli ciśnienia w oponach
Gdy układ kontroli ciśnienia w oponach rozpozna
znaczną stratę ciśnienia w jednej lub kilku oponach, na wyświetlaczu
wielofunkcyjnym pojawia się ostrzeżenie oraz zaświeca się żółta lampka
ostrzegawcza ciśnienia w oponach. ...
4MATIC (stały napęd na cztery koła)
4MATIC jest układem przekazywania napędu na cztery
koła. Taki napęd w połączeniu z układem ESP zapewnia lepszą trakcję,
szczególnie na śliskiej nawierzchni, gdy koła mają tendencję do poślizgu z
powodu zbyt małej ...
Włączanie-wyłączanie systemu
Pojazdy wyposażone w system
nawigacji
Z ekranu wielofunkcyjnego 2 wybrać
menu "Pojazd", "Wspomaganie kierowcy",
"Ustawienia alarmu prędkości", następnie
wybrać "ON" lub "OFF".
Do menu Wspomaganie kierowcy
można przej" ...