4MATIC jest układem przekazywania napędu na cztery koła. Taki napęd w połączeniu z układem ESP zapewnia lepszą trakcję, szczególnie na śliskiej nawierzchni, gdy koła mają tendencję do poślizgu z powodu zbyt małej przyczepności.
4MATIC nie może zmniejszyć ryzyka wypadku wynikającego z niewłaściwego stylu jazdy oraz działa w granicach określonych przez prawa fizyki. 4MATIC może nie uwzględniać warunków drogowych i atmosferycznych oraz sytuacji na drodze. 4MATIC pełni jedynie funkcję pomocniczą. Odpowiedzialność za zachowanie bezpiecznej odległości od innych pojazdów, prędkość, hamowanie w odpowiednim momencie oraz utrzymanie toru jazdy spoczywa wyłącznie na kierowcy.
Jeśli koło napędowe obraca się w miejscu z powodu słabej przyczepności nawierzchni:
Podczas ruszania delikatnie wciskać pedał gazu.
Podczas jazdy zmniejszać dodawanie gazu.
Nigdy nie wolno holować pojazdu z uniesioną jedną osią, gdyż może to spowodować uszkodzenie skrzyni rozdzielczej. Szkody tego rodzaju nie są objęte gwarancją udzieloną na pojazd marki Mercedes-Benz. Podczas holowania wszystkie koła muszą się toczyć na podłożu, wzgl. pojazd należy transportować na platformie. Należy przestrzegać wskazówek dotyczących holowania pojazdu z wszystkimi kołami na podłożu. |
W okresie zimowym 4MATIC osiąga najlepszą skuteczność przy zastosowaniu ogumienia zimowego (opony M+S) oraz - w razie potrzeby - łańcuchów przeciwśnieżnych. |
Wskaźnik ECO
Wskaźnik ECO (przykład)
Za pomocą
lub
na kierownicy wybrać Reise (statystyka).
Za pomocą
lub
wybrać ECO-ANZEIGE (wskaźnik
ECO).
Jeśli zapłon jest wyłączony przez ponad cztery
godziny, wskaźnik EC ...
Wersje z automatyczną skrzynią
biegów
Przy otwartych lub niedokładnie zamkniętych
drzwiach kierowcy i pracującym silniku,
ze względów bezpieczeństwa, nie
działa funkcja automatycznego wyłączania
hamulca (ma to na celu uniknięcie przemieszczenia
się pojazdu bez kierowcy). Na
...
System kontroli toru jazdy ESC
z kontrolą podsterowności
na zakrętach i układem
antypoślizgowym
System kontroli toru jazdy ESC
System ten pozwala na zachowanie kontroli
nad pojazdem w sytuacjach krytycznych
(uniknięcie zderzenia z przeszkodą, utrata
przyczepności na zakręcie...).
Zasada działania
Czujnik w kierownicy pozwala na rozpoznanie
toru jazdy wybranego p ...