Hyundai i30: Konserwacja podwozia
Substancje korozyjne wykorzystywanie do usuwania lodu lub śniegu oraz pyłu z nawierzchni dróg mogą gromadzić się na podwoziu. Jeżeli substancje te nie będą usuwane, może wystąpić przyspieszona korozja takich elementów podwozia, jak: przewody hamulcowe, rama, płyta podłogowa i układ wydechowy - pomimo że zostały zabezpieczone przed korozją.
Należy dokładnie myć wodą podwozie i nadkola letnią lub zimną wodą raz w miesiącu, po każdej jeździe terenowej i po sezonie zimowym. Zwrócić szczególną uwagę na te miejsca, ponieważ trudno jest w nich dostrzec nagromadzone błoto i brud. Zwilżenie zanieczyszczeń bez ich usunięcia przyniesie więcej szkody niż pożytku. Nie wolno dopuścić, aby zostały zablokowane otwory odwadniające w dolnych krawędziach drzwi, progach i belkach zawieszenia. Woda uwięziona w tych miejscach może wywołać korozję.
OSTRZEŻENIE
Po umyciu pojazdu uruchomić hamulce podczas jazdy z niewielką prędkością, aby sprawdzić, czy nie zamokły. Jeżeli skuteczność hamowania jest osłabiona, osuszyć hamulce, naciskając lekko pedał hamulca przy jeździe do przodu z niewielką prędkością.
Konserwacja błyszczących elementów
metalowych
Konserwacja obręczy kół z lekkiego
stopuZobacz tez:
Jazda z przyczepą
Ciągnięcie przyczepy wymaga pewnego doświadczenia.
Przed wyjazdem na drogę należy poznać
przyczepę. Prosimy o zaznajomienie się ze sposobem
kierowania i hamowania samochodem
z dodatkowym ciężarem, jakim jest przyczepa.
Należy pamię ...
Hamulec postojowy
Sprawdzanie hamulca postojowego
Sprawdzić skok hamulca postojowego, licząc
szczęknięcia zapadki podczas zaciągania dźwigni
z położenia zwolnionego do oporu. Ponadto
hamulec postojowy powinien samodzielnie bezpiecznie
utrzymywać nieruchomy pojazd ...
Zwrot pojazdów wyeksploatowanych
Tylko kraje UE:
Zgodnie z dyrektywą Unii Europejskiej dotyczącą
zwrotu pojazdów wyeksploatowanych, po zakończeniu eksploatacji pojazdu marki
Mercedes-Benz mogą zwrócić go Państwo firmie Daimler w celu przekazania do
ekologicznej utylizacji.
...
