Substancje korozyjne wykorzystywanie do usuwania lodu lub śniegu oraz pyłu z nawierzchni dróg mogą gromadzić się na podwoziu. Jeżeli substancje te nie będą usuwane, może wystąpić przyspieszona korozja takich elementów podwozia, jak: przewody hamulcowe, rama, płyta podłogowa i układ wydechowy - pomimo że zostały zabezpieczone przed korozją.
Należy dokładnie myć wodą podwozie i nadkola letnią lub zimną wodą raz w miesiącu, po każdej jeździe terenowej i po sezonie zimowym. Zwrócić szczególną uwagę na te miejsca, ponieważ trudno jest w nich dostrzec nagromadzone błoto i brud. Zwilżenie zanieczyszczeń bez ich usunięcia przyniesie więcej szkody niż pożytku. Nie wolno dopuścić, aby zostały zablokowane otwory odwadniające w dolnych krawędziach drzwi, progach i belkach zawieszenia. Woda uwięziona w tych miejscach może wywołać korozję.
OSTRZEŻENIE
Po umyciu pojazdu uruchomić hamulce podczas jazdy z niewielką prędkością, aby sprawdzić, czy nie zamokły. Jeżeli skuteczność hamowania jest osłabiona, osuszyć hamulce, naciskając lekko pedał hamulca przy jeździe do przodu z niewielką prędkością.
Ważne zasady bezpieczeństwa
Kierowca odpowiada za ustawienie ciśnienia w oponach
do zalecanej, odpowiedniej do warunków eksploatacji wartości dla zimnych opon
więcej. Należy pamiętać, że układ kontroli ciśnienia w oponach musi najpierw
zaprogramować prawidłow& ...
Łańcuchy przeciwśnieżne
OSTRZEŻENIEPo zamontowaniu łańcuchów przeciwśnieżnych na
kołach przednich może dojść do ocierania się łańcucha o nadwozie lub
elementy zawieszenia. Skutkiem może być uszkodzenie pojazdu lub opon.
Istnieje ...
PRE-SAFE (system prewencyjnej ochrony pasażerów)
System prewencyjnej ochrony pasażerów PRE-SAFE
uruchamia w sytuacjach zagrożenia odpowiednie środki zapobiegawcze, służące
ochronie osób znajdujących się w pojeździe.
PRE-SAFE reaguje
jeśli w pojazdach z DISTRONIC PLUS, nast ...