Substancje korozyjne wykorzystywanie do usuwania lodu lub śniegu oraz pyłu z nawierzchni dróg mogą gromadzić się na podwoziu. Jeżeli substancje te nie będą usuwane, może wystąpić przyspieszona korozja takich elementów podwozia, jak: przewody hamulcowe, rama, płyta podłogowa i układ wydechowy - pomimo że zostały zabezpieczone przed korozją.
Należy dokładnie myć wodą podwozie i nadkola letnią lub zimną wodą raz w miesiącu, po każdej jeździe terenowej i po sezonie zimowym. Zwrócić szczególną uwagę na te miejsca, ponieważ trudno jest w nich dostrzec nagromadzone błoto i brud. Zwilżenie zanieczyszczeń bez ich usunięcia przyniesie więcej szkody niż pożytku. Nie wolno dopuścić, aby zostały zablokowane otwory odwadniające w dolnych krawędziach drzwi, progach i belkach zawieszenia. Woda uwięziona w tych miejscach może wywołać korozję.
OSTRZEŻENIE
Po umyciu pojazdu uruchomić hamulce podczas jazdy z niewielką prędkością, aby sprawdzić, czy nie zamokły. Jeżeli skuteczność hamowania jest osłabiona, osuszyć hamulce, naciskając lekko pedał hamulca przy jeździe do przodu z niewielką prędkością.
Zasada działania
Postój
Dopóki prędkość pojazdu nie przekracza 30
km/h, system szuka miejsc do parkowania
dostępnych po obu stronach pojazdu.
Kiedy wykryte jest wolne miejsce, wyświetla
się na ekranie wielofunkcyjnym oznakowane
małą literą "P". ...
Czyszczenie wyświetlacza
Do czyszczenia nie stosować
rozcieńczalników na bazie alkoholu lub benzyny
środków do szorowania
środków czyszczących do użytku w gospodarstwie domowym
Mogą one uszkodzić powierzchnię wyświetlacza. W ...
Wskazówki ogólne
Najistotniejszym elementem pakietu dynamiki jazdy z
trybem sportowym jest regulowany system amortyzacji. Optymalny stopień
amortyzacji zostaje wyregulowany automatycznie, w zależności od aktualnych
warunków jazdy.
Charakterystyka amortyzacji jest zależna:
in ...