Wykrywana jest większość przedmiotów znajdujących się w pobliżu przodu, tyłu i boków pojazdu.
Zależnie od odległości do przeszkody, zwiększa się częstotliwość sygnału dźwiękowego, aż staje się on ciągły, kiedy odległość wynosi ok. 20 cm po bokach i 30 cm z przodu i z tyłu. Strefy zielone, pomarańczowe i czerwone pojawiają się na wyświetlaczu C.
Wykrywanie przeszkód po bokach
W zależności od ustawienia kół system określa tor jazdy pojazdu i ostrzega przed zagrożeniem zderzenia z przeszkodą 3 znajdującą się z boku pojazdu.
Kiedy system wykrywa przeszkodę z boku pojazdu:
Uwaga: w przypadku zmiany toru jazdy podczas manewru ryzyko zderzenia z przeszkodą może być zasygnalizowane z opóźnieniem.
W przypadku uderzenia w podwozie
samochodu podczas
wykonywania manewru (na
przykład: uderzenie w słupek,
podwyższony krawężnik lub inny element
drogi), może nastąpić uszkodzenie
pojazdu (np. odkształcenie osi). W celu uniknięcia ryzyka wystąpienia poważniejszej usterki, należy zlecić wykonanie kontroli pojazdu Autoryzowanemu Partnerowi marki. |
Opony M+S
OSTRZEŻENIEOpony M+S z bieżnikiem płytszym niż 4 mm nie
zapewniają w warunkach zimowych wystarczającej przyczepności. Istnieje
ryzyko wypadku!
Opony M+S z bieżnikiem płytszym niż 4 mm należy bezwzględnie wymienić.
...
Wyłączanie i włączanie ESP (pojazdy AMG)
Ważne zasady bezpieczeństwa
Można wybierać pomiędzy następującymi statusami ESP:
ESP jest włączony
SPORT handling mode jest włączony.
ESP jest wyłączony
OSTRZEŻENIE'Po włączeniu trybu SPORT ...
Obsługa zamków drzwi z zewnątrz pojazdu
Drzwi blokuje się. obracając kluczyk w zamku
w kierunku przodu pojazdu, a odblokowuje,
obracając kluczyk w kierunku tyłu pojazdu.
Zablokowanie/odblokowanie jednych drzwi za
pomocą kluczyka powoduje automatyczne
zablokowanie/odblokowanie wszystkich drzwi
po ...