Czujniki ultradźwiękowe zamontowane w zderzaku pojazdu "mierzą" odległość między pojazdem i przeszkodą.
System emituje sygnały dźwiękowe, których częstotliwość zwiększa się wraz ze zbliżaniem się do przeszkody. Kiedy przeszkoda znajdzie się w odległości około 20-30 centymetrów od pojazdu, sygnał staje się ciągły.
System wykrywa przeszkody z przodu, z tyłu i po bokach pojazdu.
Dopóki pojazd jedzie z prędkością poniżej około 10 km/h, system pomocy przy parkowaniu pozostaje włączony.
Wskaźnik ECO
Wskaźnik ECO informuje kierowcę o tym, czy jego
technika jazdy jest ekonomiczna. Wskaźnik ECO pomaga utrzymać zoptymalizowaną
technikę jazdy w danych warunkach i przy wybranych ustawieniach. Właściwy styl
jazdy pozwala na znaczące obniżenie zu& ...
Elektroniczny program stabilizacji toru jazdy (ESP) (opcja)
Elektroniczny program stabilizacji toru jazdy (ESP) przeznaczony jest do
stabilizacji toru jazdy podczas
skręcania. Układ ESP sprawdza ustawienie kierownicy i bieżący kierunek jazdy.
Układ ESP włącza
hamowanie poszczególnych kół i inter ...
Skrzynka bezpieczników w kokpicie
Do otwierania osłony w kokpicie nie należy stosować ostrych lub
szpiczastych narzędzi, jak np. wkrętaka, gdyż może dojść do uszkodzenia
kokpitu i osłony.
Zwracać uwagę, aby po zdjęciu osłony do ...