Czujniki ultradźwiękowe zamontowane w zderzaku pojazdu "mierzą" odległość między pojazdem i przeszkodą.
System emituje sygnały dźwiękowe, których częstotliwość zwiększa się wraz ze zbliżaniem się do przeszkody. Kiedy przeszkoda znajdzie się w odległości około 20-30 centymetrów od pojazdu, sygnał staje się ciągły.
System wykrywa przeszkody z przodu, z tyłu i po bokach pojazdu.
Dopóki pojazd jedzie z prędkością poniżej około 10 km/h, system pomocy przy parkowaniu pozostaje włączony.
Elektroniczny program stabilizacji toru jazdy (ESP) (opcja)
Elektroniczny program stabilizacji toru jazdy (ESP) przeznaczony jest do
stabilizacji toru jazdy podczas
skręcania. Układ ESP sprawdza ustawienie kierownicy i bieżący kierunek jazdy.
Układ ESP włącza
hamowanie poszczególnych kół i inter ...
Opony (kierownica wielofunkcyjna z 4 przyciskami)
Komunikaty na wyświetlaczu
Możliwe przyczyny/ skutki i rozwiązanie
problemu
Opony sprawdzić
Układ ostrzegania o spadku ciśnienia w oponach rozpoznał gwałtowną
stratę ciśnienia.
Dodatkowo s ...
Jeżeli silnik się przegrzewa
SILNIK SIĘ PRZEGRZEWA
Jeżeli wskaźnik temperatury sygnalizuje przegrzewanie
się silnika, wyczuwalny jest spadek
mocy lub z silnika dochodzą głośne dźwięki, prawdopodobnie
silnik jest zbyt gorący. W takim przypadku
należy:
1. Zjechać z ...