Czujniki ultradźwiękowe zamontowane w zderzaku pojazdu "mierzą" odległość między pojazdem i przeszkodą.
System emituje sygnały dźwiękowe, których częstotliwość zwiększa się wraz ze zbliżaniem się do przeszkody. Kiedy przeszkoda znajdzie się w odległości około 20-30 centymetrów od pojazdu, sygnał staje się ciągły.
System wykrywa przeszkody z przodu, z tyłu i po bokach pojazdu.
Dopóki pojazd jedzie z prędkością poniżej około 10 km/h, system pomocy przy parkowaniu pozostaje włączony.
Zapisywanie ustawień w pamięci
OSTRZEŻENIEW przypadku korzystania podczas jazdy z funkcji
pamięci położeń po stronie kierowcy można utracić kontrolę nad pojazdem
w wyniku ruchów regulacyjnych. Istnieje ryzyko wypadku!
Z funkcji pamięci położeń p ...
Tabliczki znamionowe silnika
Przy prowadzeniu korespondencji i
składaniu zamówień zawsze należy
powoływać się na informacje podane na
tabliczce silnika lub etykiecie A .
(różne umiejscowienie, zależnie od wersji
silnika)
Typ silnika.
Wyznacznik s ...
Elektroniczny program stabilizacji toru jazdy (ESP) (opcja)
Elektroniczny program stabilizacji toru jazdy (ESP) przeznaczony jest do
stabilizacji toru jazdy podczas
skręcania. Układ ESP sprawdza ustawienie kierownicy i bieżący kierunek jazdy.
Układ ESP włącza
hamowanie poszczególnych kół i inter ...