Czujniki ultradźwiękowe zamontowane w zderzaku pojazdu "mierzą" odległość między pojazdem i przeszkodą.
System emituje sygnały dźwiękowe, których częstotliwość zwiększa się wraz ze zbliżaniem się do przeszkody. Kiedy przeszkoda znajdzie się w odległości około 20-30 centymetrów od pojazdu, sygnał staje się ciągły.
System wykrywa przeszkody z przodu, z tyłu i po bokach pojazdu.
Dopóki pojazd jedzie z prędkością poniżej około 10 km/h, system pomocy przy parkowaniu pozostaje włączony.
Holowanie z uniesioną osią tylną
Możliwe tylko w pojeździe bez 4MATIC.
Przy holowaniu pojazdu z uniesioną osią tylną należy
przestrzegać wskazówek dotyczących bezpieczeństwa więcej.
Podczas holowania pojazdu z uniesioną osią tylną zapłon musi ...
Wybór manewru
System może wykonać cztery rodzaje manewrów:
parkowanie pojazdu tyłem na wolnym
miejscu;
parkowanie prostopadłe w rzędzie aut;
parkowanie skośne pojazdu;
wyjazd z miejsca parkingowego tyłem.
Na ekranie wielofunkcyjnym w ...
Recyrkulacja powietrza
Ta funkcja jest sterowana w sposób automatyczny,
ale można ją również włączyć ręcznie.
Uwaga:
przy włączonej funkcji recyrkulacji, powietrze
jest pobierane z kabiny i jego recyrkulacja
odbywa się bez pobierania powie ...