Czujniki ultradźwiękowe zamontowane w zderzaku pojazdu "mierzą" odległość między pojazdem i przeszkodą.
System emituje sygnały dźwiękowe, których częstotliwość zwiększa się wraz ze zbliżaniem się do przeszkody. Kiedy przeszkoda znajdzie się w odległości około 20-30 centymetrów od pojazdu, sygnał staje się ciągły.
System wykrywa przeszkody z przodu, z tyłu i po bokach pojazdu.
Dopóki pojazd jedzie z prędkością poniżej około 10 km/h, system pomocy przy parkowaniu pozostaje włączony.
Oznaczenie na boku opony
Informacje opisują podstawowe parametry opony
i zawierają jej numer identyfikacyjny (TIN). Numer
TIN może być użyty do identyfikacji opony w przypadku
wycofania z rynku wadliwego produktu.
1. Producent lub marka
Widoczna jest nazwa producenta lub marki.
2. Oznaczen ...
Elementy sterujące
Przełącznik główny włączaniawyłączania.
Sterowanie:
włączenie funkcji, wprowadzenie
prędkości ograniczonej do pamięci
i zmiana prędkości ograniczonej na
wyższą (+);
zmiana ...
Środki ostrożności przy czynnościach
obsługowych wykonywanych
we własnym zakresie
Nieprawidłowa lub niepełna obsługa może spowodować
problemy. Niniejsza część zawiera jedynie
instrukcje tych czynności obsługowych, które są
łatwe do wykonania.
Jak wspomniano wcześniej, niektóre czynności
mog ...