Renault Megane: Wspomaganie układu kierowniczego
Wspomaganie układu kierowniczego
Układ kierowniczy ze zmiennym wspomaganiem
Układ kierowniczy ze zmiennym wspomaganiem jest wyposażony w system kontroli elektronicznej, który dostosowuje siłę wspomagania kierownicy do prędkości pojazdu.
Poruszanie kierownicą jest ułatwione przy manewrach parkowania (dla zapewnienia komfortu), natomiast w miarę wzrostu prędkości pojazdu, ruchy kierownicą wymagają użycia większej siły (dla zapewnienia bezpieczeństwa przy dużych prędkościach).
Cechy szczególne systemu Stop and Start
Gdy silnik przechodzi w stan czuwania, wspomaganie kierownicy może zostać wyłączone (zależnie od pojazdu). W takim przypadku powraca do pierwotnego stanu po uruchomieniu silnika lub przekroczeniu prędkości około 1 km/h (zjazd ze wzniesienia, pochyłość itp.).
| Przy silniku w stanie czuwania nie działa wspomaganie układu kierowniczego. |
| Nie należy utrzymywać kierownicy w położeniu maksymalnego skrętu, gdy pojazd stoi. |
| Jeżeli silnik jest wyłączony lub w przypadku usterki systemu, zawsze możliwe jest obrócenie kierownicy. Zwiększy się siła wywierana na koło kierownicy. |
| Nigdy nie należy wyłączać silnika podczas jazdy (wyłączenie funkcji wspomagania). |
Podgrzewanie kierownicy
(zależnie od wersji pojazdu)
Godzina i temperatura zewnętrznaZobacz tez:
Okno dachowe
Jeżeli samochód jest wyposażony w tę opcję,
można rozsuwać i uchylać okno dachowe za pomocą
przycisków sterujących, umieszczonych
w górnej konsoli nad przednią szybą.
1. Przycisk rozsuwania
2. Przycisk uchylania
3. P ...
Uchwyt na torby na zakupy (opcja)
OSTROŻNIE
Nie wolno zawieszać torby o wadze przekraczającej
3 kg. Może to spowodować uszkodzenie
uchwytu na torbę na zakupy.
Wieszak na ubrania (opcja)
Aby użyć wieszaka, należy pociągnąć jego górną
częś& ...
Zaparowane reflektory
W przypadku bardzo dużej wilgotności powietrza może
dojść do zaparowania reflektorów.
Włączyć światła i ruszyć.
Zaparowanie ustąpi w czasie zależnym od długości jazdy i warunków pogodowych
(wilgot ...
