Renault Megane: Przypadki szczególne

  •  Jeśli ukształtowanie terenu oraz liczne zakręty nie pozwalają na jazdę w trybie automatycznym (np. w terenie górzystym), zalecane jest przejście do trybu ręcznego. Ma to na celu uniknięcie zbyt częstych zmian biegów wymuszanych przez tryb automatyczny przy wjeżdżaniu pod górę oraz wykorzystanie hamowania silnikiem podczas długich zjazdów.
Przy wjeździe na wzniesienie, aby pojazd pozostał zatrzymany, należy zwolnić pedał gazu.

Ryzyko przegrzania automatycznej skrzyni biegów.

    Prowadzenie pojazdu z użyciem ręcznego trybu przełożeń

    Po ustawieniu dźwigni zmiany biegów w położeniu D, przesunąć dźwignię w lewo do pozycji M. Włączanie biegów w trybie r& ...

    Zatrzymanie samochodu

    Po zatrzymaniu samochodu, trzymając nogę na pedale hamulca, należy ustawić dźwignię w położeniu P: dźwignia skrzyni biegów zn ...

    Zobacz tez:

    Uzupełnianie układu spryskiwaczy szyb i układu zmywania reflektorów
    OSTRZEŻENIENiektóre elementy w komorze silnika, np. silnik, chłodnica i elementy układu wydechowego, mogą nagrzewać się do wysokiej temperatury. Wykonywanie czynności w komorze silnika wiąże się z niebezpieczeństwem obr ...

    Rozkładanie oparcia
    W razie potrzeby przesunąć fotel kierowcy lub pasażera do przodu. Przy rozkładaniu tylnego oparcia należy uważać, aby nie doszło do zakleszczenia pasa bezpieczeństwa. W przeciwnym razie może dojść do uszkodzen ...

    Tymczasowe ograniczenie prędkości SPEEDTRONIC
    Wskazówki ogólne Za pomocą dźwigni tempomatu obsługuje się tempomat lub DISTRONIC PLUS i tymczasowe ograniczenie prędkości SPEEDTRONIC. Lampka kontrolna LIM na dźwigni tempomatu wskazuje aktualnie wybrany układ: Lampka kontrolna LI ...

    Categorie