Renault Megane: Przypadki szczególne

  •  Jeśli ukształtowanie terenu oraz liczne zakręty nie pozwalają na jazdę w trybie automatycznym (np. w terenie górzystym), zalecane jest przejście do trybu ręcznego. Ma to na celu uniknięcie zbyt częstych zmian biegów wymuszanych przez tryb automatyczny przy wjeżdżaniu pod górę oraz wykorzystanie hamowania silnikiem podczas długich zjazdów.
Przy wjeździe na wzniesienie, aby pojazd pozostał zatrzymany, należy zwolnić pedał gazu.

Ryzyko przegrzania automatycznej skrzyni biegów.

    Prowadzenie pojazdu z użyciem ręcznego trybu przełożeń

    Po ustawieniu dźwigni zmiany biegów w położeniu D, przesunąć dźwignię w lewo do pozycji M. Włączanie biegów w trybie r& ...

    Zatrzymanie samochodu

    Po zatrzymaniu samochodu, trzymając nogę na pedale hamulca, należy ustawić dźwignię w położeniu P: dźwignia skrzyni biegów zn ...

    Zobacz tez:

    TrybECO
    Tryb ECO to funkcja optymalizująca zużycie paliwa. Zmienia sposób działania niektórych urządzeń pobierających energię elektryczną pojazdu (ogrzewanie, klimatyzacja, wspomaganie kierownicy itd.) oraz działanie niektórych funkcji ( ...

    Zakładanie pasa bezpieczeństwa
    Limuzyna (przykład) Wyregulować położenie fotela tak, aby oparcie było ustawione niemal pionowo więcej. Wyciągnąć delikatnie pas bezpieczeństwa z górnego punktu kotwienia . Przełożyć czę ...

    Ograniczona skuteczność hamowania na drogach posypanych solą
    Podczas jazdy na drogach posypanych solą może dojść do osadzanie się warstewki soli na tarczach i okładzinach hamulcowych. Może to spowodować znaczne wydłużenie drogi hamowania. W celu starcia warstewki soli należy od czasu do czas ...

    Categorie