Mercedes-Benz Klasa C: Złącze diagnostyczne
Złącze diagnostyczne służy do podłączania urządzeń diagnostycznych w fachowym serwisie.
| OSTRZEŻENIE W przypadku podłączenia urządzeń do złącza diagnostycznego może dochodzić do zakłóceń działania układów pojazdu. Skutkiem może być ograniczenie bezpieczeństwa eksploatacji pojazdu. Istnieje ryzyko wypadku! Do złącza diagnostycznego nie należy podłączać urządzeń. |
| OSTRZEŻENIE Przedmioty we wnęce na nogi po stronie kierowcy mogą ograniczyć możliwość ruchu pedałów lub zablokować wciśnięty pedał. Bezpieczeństwo eksploatacji pojazdu jest zagrożone. Istnieje ryzyko wypadku! Wszystkie przedmioty w pojeździe należy zabezpieczyć, aby nie mogły się przedostać do wnęki na nogi po stronie kierowcy. Wykorzystywane maty podłogowe lub dywaniki muszą być umocowane tak, aby wykluczyć możliwość ograniczania ruchu pedałów. Nie należy używać luźnych mat podłogowych lub dywaników oraz nie należy ich kłaść jeden na drugim. |
| Jeśli silnik jest wyłączony i poprzez złącze diagnostyczne są eksploatowane urządzenia, może dojść do rozładowania akumulatora rozruchowego. |
Podłączenie urządzeń do złącza diagnostycznego może prowadzić np. do zresetowania informacji dotyczących monitorowania spalin. W wyniku tego istnieje możliwość, że podczas następnego badania spalin w ramach badania technicznego pojazd nie spełni odpowiednich wymagań
Deklaracje zgodności
Fachowy serwisZobacz tez:
Przejście funkcji do trybu
czuwania
Funkcja zostaje przełączona w stan czuwania
w przypadku:
naciśnięcia włącznika 4 (O);
naciśnięcia pedału hamulca;
naciśnięcia pedału sprzęgła;
naciśnięcia dźwigni biegów;
...
Otwieranie
Wyłączyć silnik
Wyjąć kluczyk ze stacyjki.
KEYLESS-GO: otworzyć drzwi kierowcy.
Odpowiada to położeniu kluczyka 0, "kluczyk wyjęty".
Drzwi kierowcy można ponownie zamknąć.
W kierunku strzałki
nacisn&# ...
Blokowanie
Rozwinąć taśmę pasa powoli i bez szarpnięć,
wprowadzić klamrę 3 do zamka 5
i spowodować ich zatrzaśnięcie (należy
sprawdzić prawidłowość zablokowania
pasa, w tym celu pociągnąć za klamrę 3).
...
