Mercedes-Benz Klasa C: Złącze diagnostyczne

Złącze diagnostyczne służy do podłączania urządzeń diagnostycznych w fachowym serwisie.

OSTRZEŻENIE

W przypadku podłączenia urządzeń do złącza diagnostycznego może dochodzić do zakłóceń działania układów pojazdu. Skutkiem może być ograniczenie bezpieczeństwa eksploatacji pojazdu. Istnieje ryzyko wypadku!

Do złącza diagnostycznego nie należy podłączać urządzeń.

 

OSTRZEŻENIE

Przedmioty we wnęce na nogi po stronie kierowcy mogą ograniczyć możliwość ruchu pedałów lub zablokować wciśnięty pedał. Bezpieczeństwo eksploatacji pojazdu jest zagrożone. Istnieje ryzyko wypadku!

Wszystkie przedmioty w pojeździe należy zabezpieczyć, aby nie mogły się przedostać do wnęki na nogi po stronie kierowcy. Wykorzystywane maty podłogowe lub dywaniki muszą być umocowane tak, aby wykluczyć możliwość ograniczania ruchu pedałów. Nie należy używać luźnych mat podłogowych lub dywaników oraz nie należy ich kłaść jeden na drugim.

 

Jeśli silnik jest wyłączony i poprzez złącze diagnostyczne są eksploatowane urządzenia, może dojść do rozładowania akumulatora rozruchowego.

Podłączenie urządzeń do złącza diagnostycznego może prowadzić np. do zresetowania informacji dotyczących monitorowania spalin. W wyniku tego istnieje możliwość, że podczas następnego badania spalin w ramach badania technicznego pojazd nie spełni odpowiednich wymagań

    Deklaracje zgodności

    Komponenty radiowe pojazdu Poniższa wskazówka obowiązuje w odniesieniu do wszystkich komponentów pojazdu wykorzystujących technikę radiową ...

    Fachowy serwis

    Fachowy serwis posiada niezbędną wiedzę techniczną, narzędzia specjalne i kwalifikacje konieczne do prawidłowego wykonania odpowiednich czynno" ...

    Zobacz tez:

    Informacje o zużyciu paliwa
    Ochrona środowiskaCO2 (dwutlenek węgla) jest gazem, który zgodnie z aktualnym stanem wiedzy, najbardziej przyczynia się do wzrostu temperatury w atmosferze ziemi (efekt cieplarniany). Emisja CO2 zmienia się proporcjonalnie do zużycia paliwa, wi& ...

    Silnik wysokoprężny
    Olej napędowy Silniki wysokoprężne powinny być zasilane wyłącznie dostępnym w handlu olejem napędowym spełniającym wymagania normy EN 590 lub jej odpowiedników (EN oznacza "normę europejską"). Nie wolno stosować olej ...

    Działanie
    W celu uniknięcia kolizji, BAS PLUS oblicza potrzebną siłę hamowania, gdy pojazd zbliża się do przeszkody i BAS PLUS rozpoznał niebezpieczeństwo kolizji. Przy prędkości poniżej 30 km/h : W przypadku naciśnięcia p ...

    Categorie