Złącze diagnostyczne służy do podłączania urządzeń diagnostycznych w fachowym serwisie.
OSTRZEŻENIE W przypadku podłączenia urządzeń do złącza diagnostycznego może dochodzić do zakłóceń działania układów pojazdu. Skutkiem może być ograniczenie bezpieczeństwa eksploatacji pojazdu. Istnieje ryzyko wypadku! Do złącza diagnostycznego nie należy podłączać urządzeń. |
OSTRZEŻENIE Przedmioty we wnęce na nogi po stronie kierowcy mogą ograniczyć możliwość ruchu pedałów lub zablokować wciśnięty pedał. Bezpieczeństwo eksploatacji pojazdu jest zagrożone. Istnieje ryzyko wypadku! Wszystkie przedmioty w pojeździe należy zabezpieczyć, aby nie mogły się przedostać do wnęki na nogi po stronie kierowcy. Wykorzystywane maty podłogowe lub dywaniki muszą być umocowane tak, aby wykluczyć możliwość ograniczania ruchu pedałów. Nie należy używać luźnych mat podłogowych lub dywaników oraz nie należy ich kłaść jeden na drugim. |
Jeśli silnik jest wyłączony i poprzez złącze diagnostyczne są eksploatowane urządzenia, może dojść do rozładowania akumulatora rozruchowego. |
Podłączenie urządzeń do złącza diagnostycznego może prowadzić np. do zresetowania informacji dotyczących monitorowania spalin. W wyniku tego istnieje możliwość, że podczas następnego badania spalin w ramach badania technicznego pojazd nie spełni odpowiednich wymagań
Wskaźnik ECO
Wskaźnik ECO (przykład)
Za pomocą
lub
na kierownicy wybrać Reise (statystyka).
Za pomocą
lub
wybrać ECO-ANZEIGE (wskaźnik
ECO).
Jeśli zapłon jest wyłączony przez ponad cztery
godziny, wskaźnik EC ...
Wyświetlacz
Wyświetlacz 1 i lampka kontrolna 4
na tablicy wskaźników informuje o ewentualnych
nieprawidłowościach w zakresie napompowania
opon (brak powietrza w oponie,
opona przebita, niesprawny system itp.).
Lampka kontrolna
informuje
o konieczności naty ...
Blokada drążka selektora (opcja)
Ze względów bezpieczeństwa automatyczna
skrzynia biegów wyposażona jest w blokadę drążka
selektora, uniemożliwiającą wysunięcie go
z położenia P (parkowanie), dopóki nie zostanie
wciśnięty pedał hamul ...