Regularnie oraz każdorazowo przed rozpoczęciem dłuższej jazdy należy skontrolować również ciśnienie w kole dojazdowym i w razie potrzeby je dopasować więcej. Obowiązuje wartość podana na kole ew. w "Danych technicznych" więcej.
| Podczas jazdy z zamontowanym dojazdowym kołem zapasowym układ
ostrzegania o spadku ciśnienia lub układ kontroli ciśnienia w oponach
może działać nieskutecznie. Układ ostrzegania o spadku ciśnienia/ układ
kontroli ciśnienia w oponach należy ponownie uruchomić dopiero po
wymianie uszkodzonego koła na nowe.
Pojazdy z układem kontroli ciśnienia w oponach: W przypadku zamontowanego koła dojazdowego układ może jeszcze przez kilka minut wyświetlać ciśnienie w oponie usuniętego koła. Wyświetlana wartość w związku z tym nie jest równoznaczna z wartością aktualnego ciśnienia w kole dojazdowym. |
Zapasowe koło dojazdowe można również zamontować w kierunku przeciwnym do kierunku obrotów. Należy przestrzegać podanych na kole dojazdowym informacji dotyczących ograniczonego czasu użytkowania oraz dopuszczalnej prędkości.
Opony należy wymienić najpóźniej po 6 latach eksploatacji, niezależnie od ich zużycia. Dotyczy to również koła zapasowego.
Wskazówki ogólne
Nawiew świeżego powietrza z zewnątrz można na pewien
czas wyłączyć. Wtedy następuje tylko wymuszona cyrkulacja powietrza,
znajdującego się we wnętrzu pojazdu.
Po włączeniu trybu cyrkulacji szyby mogą szybciej
zaparować ...
Aktywne doświetlanie zakrętów
Aktywne doświetlanie zakrętów jest realizowane przez
zmianę położenia odbłyśników reflektorów, podążających za ruchem kierownicy. Na
skutek tego następuje lepsze oświetlenie tej strony, w którą pojaz ...
Wskazówki dotyczące podróży za granicę
Wskazówki ogólne
W krajach, w których ruch odbywa się po innej
stronie jezdni niż w kraju rejestracji, przestawienie reflektorów na symetryczne
światła mijania należy zlecić przed przekroczeniem granicy w miarę możliwości ...