Regularnie oraz każdorazowo przed rozpoczęciem dłuższej jazdy należy skontrolować również ciśnienie w kole dojazdowym i w razie potrzeby je dopasować więcej. Obowiązuje wartość podana na kole ew. w "Danych technicznych" więcej.
| Podczas jazdy z zamontowanym dojazdowym kołem zapasowym układ
ostrzegania o spadku ciśnienia lub układ kontroli ciśnienia w oponach
może działać nieskutecznie. Układ ostrzegania o spadku ciśnienia/ układ
kontroli ciśnienia w oponach należy ponownie uruchomić dopiero po
wymianie uszkodzonego koła na nowe.
Pojazdy z układem kontroli ciśnienia w oponach: W przypadku zamontowanego koła dojazdowego układ może jeszcze przez kilka minut wyświetlać ciśnienie w oponie usuniętego koła. Wyświetlana wartość w związku z tym nie jest równoznaczna z wartością aktualnego ciśnienia w kole dojazdowym. |
Zapasowe koło dojazdowe można również zamontować w kierunku przeciwnym do kierunku obrotów. Należy przestrzegać podanych na kole dojazdowym informacji dotyczących ograniczonego czasu użytkowania oraz dopuszczalnej prędkości.
Opony należy wymienić najpóźniej po 6 latach eksploatacji, niezależnie od ich zużycia. Dotyczy to również koła zapasowego.
Ostrzeżenie o odległości bezpieczeństwa
Przy pomocy radaru 1 ta funkcja ostrzega
kierowcę o odstępie czasowym, jaki dzieli
jego pojazd od pojazdu poprzedzającego,
żeby przestrzegał odległości bezpieczeństwa
między dwoma pojazdami.
Uwaga: Należy zadbać, aby radar 1 nie by ...
Nie wolno dopuścić do zamarznięcia
hamulca postojowego
W pewnych warunkach zaciągnięty hamulec
postojowy może zamarznąć. Jest to możliwe,
zwłaszcza gdy w pobliżu hamulców tylnych nagromadzi
się śnieg lub lód albo hamulce zostały
zamoczone. Jeżeli występuje prawdopodobie ...
Tymczasowe ograniczenie prędkości SPEEDTRONIC
Wskazówki ogólne
Za pomocą dźwigni tempomatu obsługuje się tempomat
lub DISTRONIC PLUS i tymczasowe ograniczenie prędkości SPEEDTRONIC.
Lampka kontrolna LIM na dźwigni tempomatu wskazuje
aktualnie wybrany układ:
Lampka kontrolna LI ...