Regularnie oraz każdorazowo przed rozpoczęciem dłuższej jazdy należy skontrolować również ciśnienie w kole dojazdowym i w razie potrzeby je dopasować więcej. Obowiązuje wartość podana na kole ew. w "Danych technicznych" więcej.
Podczas jazdy z zamontowanym dojazdowym kołem zapasowym układ
ostrzegania o spadku ciśnienia lub układ kontroli ciśnienia w oponach
może działać nieskutecznie. Układ ostrzegania o spadku ciśnienia/ układ
kontroli ciśnienia w oponach należy ponownie uruchomić dopiero po
wymianie uszkodzonego koła na nowe.
Pojazdy z układem kontroli ciśnienia w oponach: W przypadku zamontowanego koła dojazdowego układ może jeszcze przez kilka minut wyświetlać ciśnienie w oponie usuniętego koła. Wyświetlana wartość w związku z tym nie jest równoznaczna z wartością aktualnego ciśnienia w kole dojazdowym. |
Zapasowe koło dojazdowe można również zamontować w kierunku przeciwnym do kierunku obrotów. Należy przestrzegać podanych na kole dojazdowym informacji dotyczących ograniczonego czasu użytkowania oraz dopuszczalnej prędkości.
Opony należy wymienić najpóźniej po 6 latach eksploatacji, niezależnie od ich zużycia. Dotyczy to również koła zapasowego.
Problemy z kluczykiem
Problem
Możliwe przyczyny/ skutki i rozwiązanie
problemu
Nie można zablokować i odblokować pojazdu kluczykiem.
Bateria w kluczyku jest słaba lub rozładowana.
Spróbować ponownie zablokować i odbl ...
Nieprawidłowości w działaniu
W przypadku nieprawidłowości w działaniu,
na tablicy wskaźników zapala się
lampka kontrolna wraz z
komunikatem
"Skontroluj hamulec parking.",
a w niektórych przypadkach zapala się
również lampka kontrolna .
Nale ...
Ważne zasady bezpieczeństwa
OSTRZEŻENIEW przypadku montażu obręczy i kół o
nieprawidłowych wymiarach mogą zostać uszkodzone hamulce kół lub
komponenty zawieszenia kół. Istnieje ryzyko wypadku!
Obręcze i opony należy zawsze wymienia ...