Najistotniejszym elementem pakietu dynamiki jazdy z trybem sportowym jest regulowany system amortyzacji. Optymalny stopień amortyzacji zostaje wyregulowany automatycznie, w zależności od aktualnych warunków jazdy.
Charakterystyka amortyzacji jest zależna:
indywidualnej techniki jazdy
rodzaju nawierzchni
wybranego ustawienia, patrz opis niżej.
Jeśli pojazd jest wyposażony w automatyczną skrzynię biegów, pakiet dynamiki jazdy z trybem sportowym obejmuje dodatkowo manetki zmiany biegów przy kierownicy więcej i program manualnej zmiany biegów więcej.
Położenie przycisku pakietu dynamiki jazdy z trybem sportowym (przykład)
Włączyć silnik.
Elektroniczny program stabilizacji toru jazdy (ESP) (opcja)
Elektroniczny program stabilizacji toru jazdy (ESP) przeznaczony jest do
stabilizacji toru jazdy podczas
skręcania. Układ ESP sprawdza ustawienie kierownicy i bieżący kierunek jazdy.
Układ ESP włącza
hamowanie poszczególnych kół i inter ...
Miejsce kierowcy - kierownica z prawej strony
Obecność poniżej opisanych elementów ZALEŻY OD WERSJI POJAZDU I KRAJU JEGO
PRZEZNACZENIA.
Nawiew.
Dysza nawiewu.
Miejsce poduszki powietrznej Airbag
pasażera.
Sterowanie:
podgrzewanie przedniego fotela;
wł ...
Uruchamianie silnika
Wersje z silnikiem benzynowym
Włączyć rozrusznik nie wciskając
pedału przyspieszenia;
puścić kluczyk w momencie uruchomienia
silnika.
Nie należy nigdy uruchamiać
pojazdu z rozbiegu na spadku
drogi bez włą ...