Mercedes-Benz Klasa C: Wartości ciśnienia w oponach
| OSTRZEŻENIE Zbyt niskie lub wysokie ciśnienie w oponach wiąże się z następującymi zagrożeniami:
Istnieje ryzyko wypadku! Należy przestrzegać zalecanych ciśnień powietrza w oponach i kontrolować ciśnienie we wszystkich oponach, włącznie z kołem zapasowym,
Jeśli to konieczne skorygować ciśnienie w oponach. |
Tabela z wartościami ciśnienia w oponach, zalecanymi w różnych warunkach eksploatacji pojazdu, znajduje się na wewnętrznej stronie pokrywy wlewu paliwa.
Jazda z dojazdowym kołem zapasowym: więcej.
Jazda z przyczepą: Obowiązuje maksymalna wartość dla osi tylnej podana na tabliczce z ciśnieniami w oponach na pokrywie wlewu paliwa.
Na tabliczce z ciśnieniem w oponach na pokrywie wlewu paliwa mogą być podane różne wartości ciśnienia dla różnych stanów obciążenia. Są one oznaczone w tabeli poprzez różną liczbę osób i bagażu. Faktyczna liczba miejsc siedzących może być przy tym inna - informacje na ten temat znajdują się w dokumentach pojazdu.
Wartości podane w tabeli na pokrywie wlewu paliwa - o ile nie określono inaczej - obowiązują w przypadku wszystkich typów opon dopuszczonych do eksploatacji.
Jeśli przed wartością ciśnienia podano rozmiar opon, wartość obowiązuje tylko w przypadku opon o tym rozmiarze.
Do sprawdzania ciśnienia należy zastosować odpowiedni manometr. Ocena wartości ciśnienia w oponie na podstawie jej wyglądu nie jest możliwa. W pojeździe wyposażonym w elektroniczny układ kontroli ciśnienia w oponach można wartości ciśnienia w oponach sprawdzać również poprzez komputer pokładowy.
| OSTRZEŻENIE Montaż niewłaściwych akcesoriów na zaworach opony może prowadzić do ich przeciążenia i uszkodzenia, co może spowodować spadek ciśnienia. Niektóre układy kontroli ciśnienia w oponach, oferowane do montażu pofabrycznego, mogą powodować stałe otwarcie zaworu. Może to być dodatkową przyczyną spadku ciśnienia w oponach. Istnieje ryzyko wypadku! Na zaworach opon wolno montować tylko kapturki seryjne lub dopuszczone przez firmę Daimler AG dla danego pojazdu. |
| OSTRZEŻENIE Ponowny spadek ciśnienia w oponach może być spowodowany uszkodzeniem koła, zaworu lub opony. Zbyt niskie ciśnienie w oponie może spowodować jej uszkodzenie. Istnieje ryzyko wypadku!
Jeśli nie da się usunąć usterki, należy skontaktować się z fachowym serwisem. |
Ciśnienie w ogumieniu należy korygować zawsze przy zimnych oponach.
Opony są zimne,
-
jeśli pojazd był zaparkowany przez co najmniej 3 godziny bez oddziaływania promieniowania słonecznego na opony oraz
-
jeśli pojazd przejechał mniej niż 1,6 km.
Temperatura opon zmienia się w zależności od temperatury otoczenia, prędkości jazdy oraz obciążenia opon i proporcjonalnie do tego zmienia się ciśnienie w oponach: na każde 10 C o ok. 10 kPa (0,1 bar, 1,5 psi). Należy to uwzględnić przy sprawdzaniu ciśnienia i korygować ciśnienie w rozgrzanych oponach tylko, jeśli jest zbyt niskie w stosunku do aktualnych warunków eksploatacji.
Zbyt niskie lub zbyt wysokie ciśnienie
-
skraca trwałość opon
-
zwiększa podatność na uszkodzenia
-
niekorzystnie wpływa na reakcje pojazdu i tym samym na bezpieczeństwo podczas jazdy (np. aquaplaning).
| Wartości ciśnienia w oponach podane dla niewielkiego obciążenia
pojazdu są minimalnymi wartościami, zapewniającymi komfort jazdy.
Można również stosować wyższe wartości, przewidziane dla zwiększonego obciążenia pojazdu. Są one dopuszczalne i korzystne z technicznego punktu widzenia. |
Wartości podane na tabliczce z wartościami ciśnienia w oponach (pokrywa wlewu paliwa) dla statusu "częściowo obciążony" i "w pełni obciążony" są określone dla prędkości maksymalnej pojazdu. Wbrew informacjom na tabliczce z wartościami ciśnienia w oponach dla statusu "częściowo obciążony do 210 km/h" bez negatywnego wpływu na bezpieczeństwo jazdy można zredukować podane wartości w następujący sposób:
-
-30 kPa ( -0,3 bar, -4 psi) dla wszystkich model
Nie dotyczy to sytuacji, gdy pojazd ciągnie przyczepę.
Komfort jazdy jest wtedy wyższy, lecz jednocześnie może dojść do nieznacznie większego zużycia paliwa.
| Ochrona środowiska Ciśnienie w oponach należy kontrolować regularnie, co najmniej co 14 dni. |
Ciśnienie w oponach
Układ ostrzegania o spadku ciśnienia w oponachZobacz tez:
Włączanie i wyłączanie świateł dziennych
Jeśli funkcja Tagfahrlicht: (światła dzienne:) jest
włączona i przełącznik świateł znajduje się w położeniu
,
po włączeniu silnika w ciągu dnia automatycznie włączane są światła dzienne. W
ciem ...
Zabezpieczenia uzupełniające przednie pasy bezpieczeństwa
Zależnie od wersji pojazdu, składają się na
nie:
napinacze zwijacza pasa bezpieczeństwa;
napinacze biodrowego pasa
bezpieczeństwa;
ograniczniki nacisku pasa obojczykowego;
czołowe poduszki powietrzne kierowcy
i pasażera.
...
Instrukcja obsługi
Wyposażenie pojazdu
Niniejsza instrukcja obsługi opisuje wszystkie
modele, elementy wyposażenia seryjnego i dodatkowego Państwa pojazdu, które były
dostępne w chwili zakończenia redakcji tej instrukcji. W wersjach produkowanych
na rynki poszczeg&oacu ...
