Mercedes-Benz Klasa C: Ważne zasady bezpieczeństwa

Mercedes-Benz Klasa C –> Usuwanie awarii –> Holowanie –> Ważne zasady bezpieczeństwa

Podczas holowania należy przestrzegać przepisów ruchu drogowego, obowiązujących w danym kraju.

OSTRZEŻENIE

Gdy blokada kierownicy jest aktywna, nie można kierować pojazdem. Istnieje ryzyko wypadku!

Podczas holowania za pomocą linki holowniczej lub holu sztywnego zapłon zawsze musi być włączony.

 

OSTRZEŻENIE

Jeśli holowany lub ciągnięty pojazd jest cięższy od dopuszczalnej masy całkowitej Państwa pojazdu,

  • może dojść do wyrwania zaczepu holowniczego
  • zestaw może się rozkołysać i przewrócić.

Istnieje ryzyko wypadku!

Nie wolno holować ani ciągnąć (np. w celu uruchomienia silnika) żadnego pojazdu, którego ciężar przekracza dopuszczalną masę całkowitą własnego pojazdu.

Dane dotyczące maksymalnej masy całkowitej pojazdu obowiązującej Państwa pojazd znajdują się na tabliczce znamionowej pojazdu więcej.

Gdy układ DISTRONIC PLUS lub funkcja HOLD są włączone, pojazd hamuje w określonych sytuacjach samoczynnie. W celu uniknięcia uszkodzeń pojazdu należy wyłączyć układ DISTRONIC PLUS oraz funkcję HOLD w następujących lub podobnych sytuacjach:
  • podczas holowania
  • w myjni

 

Pojazd można holować maksymalnie na odległość 50 km. Podczas holowania nie wolno przekraczać prędkości 50 km/h.

W przypadku dystansu przekraczającego 50 km konieczne jest transportowanie pojazdu na platformie.

 

Linę holowniczą lub hol sztywny mocować tylko do zaczepu holowniczego. W przeciwnym razie może dojść do uszkodzenia pojazdu.

 

Zaczepów holowniczych nie należy używać do wyciągania pojazdu. Może to doprowadzić do uszkodzenia pojazdu. W krytycznych sytuacjach należy do wyciągania pojazdu wykorzystywać dźwig samojezdny.

 

Podczas holowania nie rozwijać dużych prędkości i nie wykonywać gwałtownych manewrów. Zbyt duże siły wywierane podczas holowania mogą spowodować uszkodzenie pojazdów.

 

W pojeździe z KEYLESS-GO należy korzystać z kluczyka, a nie z przycisku Start-Stop. Przekręcić kluczyk w stacyjce w położenie 2 i przełączyć automatyczną skrzynię biegów na N. Następnie kluczyk ponownie ustawić w położeniu 0 i pozostawić w stacyjce.

Zamiast holowania pojazdu zalecamy jego przetransportowanie.

Podczas holowania automatyczna skrzynia biegów musi być przełączona na N.

Akumulator musi być podłączony i dostatecznie naładowany. W przeciwnym razie

  • kluczyka w stacyjce nie będzie można przekręcić w położenie 2

  • przełączenie automatycznej skrzyni biegów w położenie N nie będzie możliwe.

Pojazdy z automatyczną skrzynią biegów: Odblokować dźwignię wybierania biegów z położenia P więcej.

Przed holowaniem należy wyłączyć funkcję automatycznego blokowania zamków więcej. W przeciwnym razie podczas holowania (lub pchania) pojazd może zablokować się samoczynnie.

Przed holowaniem należy wyłączyć zabezpieczenie przed odholowaniem więcej.

    Holowanie

    ...

    Montaż i demontaż zaczepu holowniczego

    Montaż zaczepu holowniczego OSTRZEŻENIEKońcówka rury wydechowej może być bardzo gorąca. Podczas usuwania osłony istnieje ryzy ...

    Zobacz tez:

    Olej napędowy (EN 590)
    Jakość paliwa OSTRZEŻENIEW przypadku zmieszania oleju napędowego z benzyną temperatura zapłonu mieszanki paliwa jest niższa niż w przypadku czystego oleju napędowego. Przy pracującym silniku elementy układu wydechowego mog&# ...

    Uzupełnianie układu spryskiwaczy szyb i układu zmywania reflektorów
    OSTRZEŻENIENiektóre elementy w komorze silnika, np. silnik, chłodnica i elementy układu wydechowego, mogą nagrzewać się do wysokiej temperatury. Wykonywanie czynności w komorze silnika wiąże się z niebezpieczeństwem obr ...

    Boczne poduszki powietrzne
    OSTRZEŻENIENieodpowiednie pokrowce mogą utrudnić lub nawet uniemożliwić aktywację poduszek powietrznych zamontowanych w fotelach. Poduszki powietrzne nie zapewniają wtedy pasażerom przewidzianej ochrony. Poza tym działanie funkcji autom ...

    Categorie