PARKTRONIC jest elektronicznym układem wspomagającym parkowanie, wykorzystującym ultradźwięki. Monitoruje on otoczenie wokół pojazdu za pomocą sześciu czujników w przednim i czterech czujników w tylnym zderzaku. PARKTRONIC sygnalizuje optycznie i akustycznie odległość pomiędzy pojazdem a przeszkodą.
PARKTRONIC pełni jedynie funkcję pomocniczą. Nie zastępuje on uważnego obserwowania otoczenia. Odpowiedzialność za bezpieczne manewrowanie, parkowanie i opuszczanie miejsca parkingowego ponosi zawsze kierowca. Należy upewnić się, że podczas manewrowania, parkowania i opuszczania miejsca parkowania w obszarze manewrowania nie znajdują się żadne osoby, zwierzęta lub przedmioty.
| Przy parkowaniu należy zwracać szczególną uwagę na obiekty
znajdujące się powyżej i poniżej zasięgu czujników, np. gazony lub
dyszle przyczep. Układ PARKTRONIC nie rozpoznaje położenia przedmiotów
tego rodzaju. Brak należytej uwagi może doprowadzić do uszkodzenia
pojazdu lub przedmiotów stanowiących przeszkodę.
Czujniki mogą nie rozpoznawać pryzm śniegu, obiektów pokrytych śniegiem i absorbujących fale ultradźwiękowe. Źródła ultradźwięków, np. agregat w myjni samochodowej, pneumatyczny układ hamulcowy pojazdu ciężarowego lub młot pneumatyczny mogą powodować zakłócenia działania układu PARKTRONIC. Układ PARKTRONIC może ew. nieprawidłowo działać w bardzo falistym terenie |
PARKTRONIC jest włączany automatycznie
w chwili włączenia zapłonu
gdy w pojeździe z automatyczną skrzynią biegów nastąpi przełączenie w położenie D, R lub N
gdy zwolniony zostanie hamulec postojowy.
Przy prędkościach powyżej 18 km/h PARKTRONIC wyłącza się. Przy niższej prędkości włącza się ponownie

Czujniki w przednim zderzaku z lewej strony (przykład)
Zmiana odstępu od pojazdu
poprzedzającego
W każdej chwili istnieje możliwość zmiany
odstępu od pojazdu poprzedzającego przez
kolejne naciśnięcia na włącznik 6.
Poziome pasy odstępu pojawiające się
na tablicy wskaźników wskazują wybrany
odstęp od po ...
Ważne - używanie dojazdowego koła zapasowego (opcja)
Samochód Hyundai wyposażony jest w dojazdowe
koło zapasowe. Dojazdowe koło zapasowe
zajmuje mniej miejsca niż koło pełnowymiarowe.
Jest mniejsze niż zwykłe koło i przeznaczone
wyłącznie do tymczasowego użytku.
OSTROŻNIE
...
Informacje ogólne
Należy przestrzegać informacji zawartych w rozdziale "Ważne zasady
bezpieczeństwa" więcej.
Hamulec PRE‑SAFE jest dostępny tylko w pojazdach z
DISTRONIC PLUS.
Aby hamulec PRE-SAFE mógł pełnić funkcję
wspomagają ...