
Naklejka TIREFIT, 2-częściowa
Wbity przedmiot, np. śrubę lub gwóźdź należy pozostawić w oponie.
Wyjąć ze schowka pod podłogą bagażnika/ przestrzeni bagażowej pojemnik z uszczelniaczem opon, dołączoną naklejkę "max. 80 km/h" i pompkę do kół więcej.
Część
naklejki umieścić w polu widzenia kierowcy.
Część
naklejki umieścić na obręczy uszkodzonego koła, w pobliżu zaworu opony.

Wyciągnąć wtyk
z elektrycznym przewodem i elastyczny przewód
z obudowy.
Przykręcić elastyczny przewód
do kołnierza
pojemnika z uszczelniaczem opon
Trzymany kołnierzem do dołu pojemnik
wcisnąć w wycięcie
pompki do kół.

Odkręcić kapturek zaworu
uszkodzonej opony.
Przykręcić elastyczny przewód
do zaworu
.
Włożyć wtyk
w gniazdo zapalniczki więcej lub w inne gniazdo 12 V więcej w pojeździe.
Przekręcić kluczyk w stacyjce w położenie 1 więcej.
Nacisnąć przełącznik
na elektrycznej pompce do kół w położenie I.
Elektryczna pompka do kół jest włączona. Opona jest pompowana.
| Najpierw do opony jest pompowany uszczelniacz. Przy tym ciśnienie
może wzrosnąć na krótko do ok. 500 kPa (5 bar, 73 psi).
Nie wyłączać elektrycznej pompki do kół w tej fazie! |
Pompkę do kół pozostawić pracującą przez pięć minut. Następnie musi zostać osiągnięte ciśnienie co najmniej 180 kPa (1,8 bar, 26 psi).
Jeśli po pięciu minutach ciśnienie 180 kPa (1,8 bar, 26 psi) zostanie osiągnięte, patrz więcej.
Jeśli po pięciu minutach ciśnienie 180 kPa (1,8 bar, 26 psi) nie zostanie osiągnięte, patrz więcej.
| W przypadku wycieku uszczelniacza do opon należy pozostawić go do
zaschnięcia. Zaschnięty środek można zdjąć jak folię.
Odzież zabrudzoną uszczelniaczem do opon należy możliwie szybko przekazać do czyszczenia chemicznego za pomocą nadchloranu etylenu. |
Funkcja wspomagania ruszania na wzniesieniu
Funkcja wspomagania ruszania na wzniesieniu pomaga
podczas ruszania pod górę, zarówno do przodu, jak i na biegu wstecznym. Po
zwolnieniu pedału hamulca pojazd jest przez krótki czas utrzymywany w miejscu,
dzięki czemu kierowca może bez pośpiechu pr ...
Wskazówki dotyczące pojazdów z 4MATIC
Pojazdów z 4MATIC nie wolno holować z uniesioną osią (przednią lub
tylną), gdyż grozi to uszkodzeniem skrzyni biegów.
W razie uszkodzenia skrzyni biegów lub osi przedniej
bądź tylnej, należy zlecić przetranspo ...
Elektroniczny program stabilizacji toru jazdy (ESP) (opcja)
Elektroniczny program stabilizacji toru jazdy (ESP) przeznaczony jest do
stabilizacji toru jazdy podczas
skręcania. Układ ESP sprawdza ustawienie kierownicy i bieżący kierunek jazdy.
Układ ESP włącza
hamowanie poszczególnych kół i inter ...