Roletę należy chować wolno, kontrolując jej ruch dłonią. Odczepienie uchwytu i puszczenie rolety może doprowadzić do uszkodzenia automatycznego zwijacza. |
Gdy roleta jest rozwinięta, podczas jazdy szyba powinna być zamknięta, w przeciwnym razie przy dużej prędkości, np. na wyjeździe z autostrady, roleta może zeskoczyć z zaczepu i zostać gwałtownie zwinięta. Na skutek tego może dojść do uszkodzenia automatycznego zwijacza. Przed jazdą z dużą prędkością należy w związku z tym albo zamknąć szybę, albo zwinąć roletę. |
Rozwijanie: Wyciągnąć roletę za uchwyt
i założyć u góry na zaczep
.
Przypadki szczególne
Jeśli ukształtowanie terenu oraz liczne
zakręty nie pozwalają na jazdę w trybie
automatycznym (np. w terenie górzystym),
zalecane jest przejście do trybu
ręcznego. Ma to na celu uniknięcie zbyt
częstych zmian biegów wymusz ...
Automatyczna klimatyzacja THERMOTRONIC
Strefy działania automatycznej klimatyzacji
THERMOTRONIC
Temperaturę można ustawiać osobno po stronie
kierowcy i pasażera oraz dla obszaru tylnego.
Przekręcić kluczyk w stacyjce w położenie 2 więcej.
większani ...
Lampka ostrzegawcza układu poduszek powietrznych
Zadaniem lampki ostrzegawczej układu poduszek
powietrznych umieszczonej w zespole wskaźników
jest sygnalizacja potencjalnych problemów
związanych z poduszkami powietrznymi - dodatkowym
systemem bezpieczeństwa (SRS).
Po ustawieniu włącznika zap ...