Pojazd może być wyposażony w:
opony z właściwościami awaryjnymi (MOExtended) więcej
W pojazdach z oponami MOExtended nie jest konieczne przygotowanie pojazdu.
zestaw TIREFIT więcej
koło dojazdowe (dotyczy tylko określonych krajów) więcej
koło zapasowe
Informacja dotyczące wymiany i montażu kół więcej.
Ustawić pojazd na twardym, płaskim, wykluczającym ślizganie się podłożu, możliwie daleko od ruchu drogowego.
Włączyć światła awaryjne.
Zabezpieczyć pojazd przed stoczeniem się więcej.
W miarę możliwości koła przednie ustawić w położeniu do jazdy na wprost.
Wyłączyć silnik.
Pojazdy bez KEYLESS-GO: Wyjąć kluczyk ze stacyjki.
Pojazdy z KEYLESS-GO: Otworzyć drzwi kierowcy. Sieciowy układ elektroniczny jest teraz w położeniu 0, co oznacza "wyjęty kluczyk".
Pojazdy z KEYLESS-GO: Wyjąć przycisk Start-Stop ze stacyjki więcej.
Poprosić pasażerów o opuszczenie pojazdu. Zwrócić przy tym uwagę na to, aby wysiadali poza obszarem ruchu.
Zapewnić, aby pasażerowie przez cały czas przebywali poza strefą ewentualnego zagrożenia, np. za barierką oddzielającą jezdnię.
Wysiąść z pojazdu. Zwracać przy tym uwagę na wydarzenia na drodze.
Zamknąć drzwi kierowcy.
Ustawić trójkąt ostrzegawczy więcej w wystarczającej odległości. Zwracać przy tym uwagę na przepisy kodeksu drogowego.
Redukcja biegów
Gdy wystąpi kcnieczność zmniejszenia prędkości
w ruchu ulicznym lub na podjeździe, należy zredukować
bieg przed wystąpieniem przeciążenia
silnika. Redukcja biegów zmniejsza ryzyko zgaśnięcia
silnika i pozwala na uzyskanie wi ...
Wskazówki dotyczące docierania
Ważne zasady bezpieczeństwa
Nowe lub wymienione okładziny i tarcze hamulcowe
uzyskują pełną sprawność dopiero po przejechaniu kilkuset kilometrów. W tym
czasie należy kompensować zmniejszoną skuteczność hamowania silniejsz ...
Wymiary montażowe
W przypadku pofabrycznego montażu haka holowniczego niezbędne może
być wprowadzenie zmian w układzie chłodzenia. Zależy to od typu pojazdu.
Przy pofabrycznym montowaniu haka holowniczego należy wykorzystać
przewidziane do tego celu punkt ...