Mercedes-Benz Klasa C: Podnoszenie pojazdu

Podczas podnoszenia pojazdu należy przestrzegać następujących zasad:

• Do podnoszenia pojazdu należy stosować wyłącznie przeznaczone do danego pojazdu, sprawdzone i zatwierdzone przez Daimler AG podnośniki samochodowe. W przypadku nieprawidłowego użycia podnośnika samochodowego może dojść do jego przechylenia przy podniesionym pojeździe.

• Podnośnik samochodowy jest przeznaczony do krótkotrwałego uniesienia pojazdu podczas zmiany koła. Nie jest on przeznaczony do prac serwisowych pod pojazdem.

• Unikać zmiany kół na wzniesieniach.

• Przed podniesieniem zabezpieczyć pojazd przed stoczeniem się za pomocą hamulca postojowego i klina do podkładania pod koła. Nigdy nie zwalniać hamulca postojowego, gdy pojazd jest podniesiony.

• Podłoże pod podnośnikiem samochodowym musi być równe, twarde i uniemożliwiające ślizganie się. Na luźnym podłożu należy stosować dużą i wytrzymałą podkładkę. Na śliskim podłożu należy używać podkładki, uniemożliwiającej przesuwanie się, np. na płytkach zastosować matę gumową.

• Nie należy stosować klocków drewnianych lub podobnych elementów jako podkładki pod podnośnik samochodowy. W przeciwnym razie podnośnik nie może osiągnąć swojej nośności z powodu ograniczonej wysokości.

• Pamiętać, że odległość pomiędzy dolną częścią opony a podłożem może wynosić maksymalnie 3 cm.

• Nie wkładać rąk i nóg pod podniesiony pojazd.

• Nie kłaść się pod podniesiony pojazd.

• Nie uruchamiać silnika, gdy pojazd jest podniesiony.

• Nie otwierać i nie zamykać drzwi lub klapy bagażnika, gdy pojazd jest podniesiony.

• Zwracać uwagę, aby podczas podnoszenia w pojeździe nikt nie przebywał.

• W zmienianym kole poluzować śruby za pomocą klucza do kół 
  o około jeden obrót. Nie wykręcać śrub.

Punkty podparcia podnośnika samochodowego (na przykładzie limuzyny)

Punkty podparcia podnośnika znajdują się za nadkolami przednich kół oraz przed nadkolami tylnych kół (strzałki).

• Umieścić podnośnik samochodowy
  w punkcie podparcia .
  

• Zwrócić uwagę, aby stopka podnośnika znajdowała się pionowo pod punktem podparcia.

• Przekręcać korbkę
  zgodnie z ruchem wskazówek zegara, aż podnośnik
  zostanie kompletnie zamocowany w punkcie podparcia
  i spód podnośnika będzie dotykał równomiernie do podłoża.

• Przekręcać korbkę ,
  aż opona oderwie się od podłoża na wysokość maksymalnie 3 cm.