Jeśli pojazdu nie można zablokować za pomocą kluczyka, należy skorzystać z kluczyka awaryjnego.
Otworzyć drzwi kierowcy.
Zamknąć drzwi pasażera z przodu, drzwi tylne i klapę bagażnika
Nacisnąć przycisk blokowania więcej.
Sprawdzić, czy trzpienie zabezpieczające w drzwiach pasażera i drzwiach tylnych są jeszcze widoczne. W razie potrzeby wcisnąć trzpienie zabezpieczające ręcznie więcej.
Zamknąć drzwi kierowcy.
Wyjąć kluczyk awaryjny z kluczyka więcej.
Wsunąć kluczyk awaryjny do oporu w zamek drzwi kierowcy.

Obrócić kluczyk awaryjny zgodnie z ruchem
wskazówek zegara do oporu w położenie
.
| W pojazdach z kierownicą z prawej strony kluczyk należy obracać w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara. |
Kluczyk awaryjny przekręcić w położenie początkowe i wyjąć.
Sprawdzić, czy drzwi i klapa bagażnika są zablokowane.
Włożyć kluczyk awaryjny w obudowę kluczyka.
| W przypadku zablokowania zamków pojazdu zgodnie z powyższym opisem, pokrywa wlewu paliwa nie jest zablokowana. Autoalarm nie jest włączany. |
Nawiewy powietrza
Miejsca z przodu
Kierunek nawiewu
Kierunek prawo/lewo
Ustawić kursor 8.
Kierunek w górę/w dół
Ustawić kursor 8.
Nie wolno niczego wprowadzać
do układu wentylacji w
samochodzie (np. w przypadku
pojawienia się nieprzyjemneg ...
Problemy z silnikiem
Problem
Możliwe przyczyny/ skutki i rozwiązanie
problemu
Silnik nie włącza się.
Funkcja HOLD lub układ DISTRONIC PLUS jest włączony.
Wyłączyć funkcję HOLD więcej lub układ DIST ...
Wskazówki dotyczące jazdy
Położenie pedału gazu
Technika jazdy wpływa na sposób przełączania
automatycznej skrzyni biegów
mniej gazu: wczesna zmiana biegu na wyższy
więcej gazu: późna zmiana biegu na wyższy
Pojazdy AMG
W trakcie reduk ...