Jeśli pojazdu nie można zablokować za pomocą kluczyka, należy skorzystać z kluczyka awaryjnego.
Otworzyć drzwi kierowcy.
Zamknąć drzwi pasażera z przodu, drzwi tylne i klapę bagażnika
Nacisnąć przycisk blokowania więcej.
Sprawdzić, czy trzpienie zabezpieczające w drzwiach pasażera i drzwiach tylnych są jeszcze widoczne. W razie potrzeby wcisnąć trzpienie zabezpieczające ręcznie więcej.
Zamknąć drzwi kierowcy.
Wyjąć kluczyk awaryjny z kluczyka więcej.
Wsunąć kluczyk awaryjny do oporu w zamek drzwi kierowcy.
Obrócić kluczyk awaryjny zgodnie z ruchem
wskazówek zegara do oporu w położenie .
W pojazdach z kierownicą z prawej strony kluczyk należy obracać w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara. |
Kluczyk awaryjny przekręcić w położenie początkowe i wyjąć.
Sprawdzić, czy drzwi i klapa bagażnika są zablokowane.
Włożyć kluczyk awaryjny w obudowę kluczyka.
W przypadku zablokowania zamków pojazdu zgodnie z powyższym opisem, pokrywa wlewu paliwa nie jest zablokowana. Autoalarm nie jest włączany. |
Włączanie/ przełączanie
Przekręcić kluczyk w stacyjce w położenie 2 więcej.
Ustawić żądaną temperaturę.
Włączanie: Nacisnąć przycisk .
Lampka kontrolna w przycisku
świeci się. Automatyczna regula ...
Ustawianie żądanej odległości
Odległość żądaną w układzie DISTRONIC PLUS można
ustawić przez zróżnicowanie czasu od 1,0 do 2,0 sekund. W ten sposób wybiera się
zależną od własnej prędkości odległość od pojazdu poprzed ...
Wymiana piór
Gdy wycieraczki nie czyszczą prawidłowo, może
to oznaczać, że pióra są zużyte lub zniszczone
i wymagają wymiany.
OSTROŻNIE
Aby uniknąć uszkodzenia ramion lub innych
elementów wycieraczek, nie wolno podejmować
prób ...