Hyundai i30: Klimatyzacja (opcja)

Wszystkie układy klimatyzacji HYUNDAI wypełnione są przyjaznym dla środowiska czynnikiem chłodniczym R-134a, który nie szkodzi warstwie ozonowej atmosfery.

1. Uruchomić silnik. Nacisnąć przycisk układu klimatyzacji.

2. Włączyć tryb

3. Nacisnąć przycisk "świeże powietrze" lub "recyrkulacja".

4. Ustawić pokrętło regulacji prędkości obrotowej wentylatora i pokrętło regulacji temperatury w położenie zapewniające maksymalny komfort.

• Jeżeli wymagane jest maksymalne schłodzenie powietrza we wnętrzu pojazdu, obrócić pokrętło regulacji w skrajne lewe położenie i ustawić maksymalną prędkość obrotową wentylatora.

UWAGA

• Podczas używania układu klimatyzacji należy uważnie sprawdzać wskaźnik temperatury płynu chłodzącego silnik podczas podjazdów lub jazdy przy dużym natężeniu ruchu, gdy temperatura otoczenia jest wysoka. Działający układ klimatyzacji może spowodować przegrzanie silnika.

  Jeśli wskaźnik temperatury zasygnalizuje przegrzanie silnika, należy wyłączyć klimatyzację, lecz pozostawić włączoną dmuchawę.

• Opuszczanie szyb przy znacznej wilgotności powietrza atmosferycznego i pracującej klimatyzacji może spowodować kondensację kropel wody we wnętrzu pojazdu.

  Ponieważ nadmierna ilość skroplonej wody może spowodować uszkodzenie urządzeń elektrycznych, układ klimatyzacji powinien być włączony jedynie przy podniesionych szybach.

Wskazówki eksploatacyjne dotyczące układu klimatyzacji

• Jeżeli przy upalnej pogodzie pojazd był zaparkowany na słońcu, na chwilę opuścić szyby, aby gorące powietrze wydostało się z wnętrza pojazdu.
• Aby zmniejszyć wilgoć na wewnętrznej powierzchni szyb w deszczowe lub wilgotne dni, osuszyć powietrze wewnątrz pojazdu, włączając układ klimatyzacji.
• Podczas działania układu klimatyzacji sporadycznie mogą występować zmiany w prędkości obrotowej silnika, spowodowane cykliczną pracą sprężarki układu klimatyzacji. Są to normalne objawy działania układu.
• Aby utrzymać maksymalną wydajność układu klimatyzacji, należy używać go co najmniej przez kilka minut w miesiącu.
• Podczas pracy układu klimatyzacji można zauważyć czystą wodą kapiącą (lub nawet tworzącą kałużę) na podłoże pod samochodem od strony przecniego pasażera. Są to normalne objawy działania układu.
• Uruchamianie układu klimatyzacji w trybie recyrkulacji powietrza zapewnia maksymalne chłodzenie, jednakże ciągła praca w tym trybie może spowodować, że powietrze w kabinie stanie się nieświeże.
• Podczas chbdzenia czasami można zaobserwować wypływ zamglonego powietrza. Jest to związane z gwałtownym chłodzeniem zasysanego powietrza o dużej wilgotności. Są to normalne objawy działania układu.